[发明专利]CNG运输船的气瓶定位系统

权利要求书

1.一种CNG运输船的气瓶定位系统，包括设置在船体（1）底部的气瓶底座（3）和设置在船体（1）中上部的龙骨（4），其特征在于气瓶（2）底部借助球面法兰（B2）与设置在气瓶底座（3）上的锥形孔座（B7）摆动限位、中部借助绑带（M1）与龙骨（4）阻尼限位、上部借助上端塞组件与舱盖（5）柔性限位连接、形成气瓶竖直排布的结构。

2.根据权利要求1所述的CNG运输船的气瓶定位系统，其特征在于所述气瓶（2）下端与具有球面凸台的球面法兰（B2）螺纹连接，所述球面法兰（B2）与焊接在气瓶底座（3）上的锥形孔座（B7）转动配合、并借助套装有减震机构的预紧螺栓（B1）与气瓶底座（3）形成摆动限位结构。

3.根据权利要求2所述的CNG运输船的气瓶定位系统，其特征在于所述减震机构包括设置在球面法兰（B2）与气瓶底座（3）上端面之间的橡胶弹簧（B3）以及套装在预紧螺栓（B1）下段、限位在气瓶底座（3）下端面与螺帽之间的蝶形弹簧（B5）。

4.根据权利要求3所述的CNG运输船的气瓶定位系统，其特征在于在球面法兰（B2）与锥形孔座（B7）之间填充润滑油并借助密封圈密封；预紧螺栓（B1）上还套装密封垫圈（B4），在蝶形弹簧（B5）外套装有与密封垫圈（B4）配套的帽型密封套（B6）。

5.根据权利要求1所述的CNG运输船的气瓶定位系统，其特征在于所述龙骨（4）上设置定位靠板（M2），所述绑带（M1）环绕气瓶（2）、两端分别与设置在龙骨（4）上的螺柱螺母副（M3）定位，所述气瓶（2）在定位靠板（M2）与绑带（M1）之间形成限位结构；绑带（M1）的设置高度不低于气瓶（2）的重心高度。

6.根据权利要求5所述的CNG运输船的气瓶定位系统，其特征在于相邻两龙骨（4）之间设置与所述龙骨（4）垂直的连接筋（M5），所述定位靠板两端分别与所述龙骨（4）和连接筋（M5）定位、中部设置与所述气瓶（2）外壁对应的靠接部。

7.根据权利要求5所述的CNG运输船的气瓶定位系统，其特征在于在定位靠板（M2）与气瓶（2）之间以及绑带（M1）与气瓶（2）之间设置橡胶靠垫（M4）。

8.根据权利要求1所述的CNG运输船的气瓶定位系统，其特征在于所述上端塞组件包括与气瓶（2）的上瓶口（2-2）密封连接设置带有进出气口和排污口的端塞、与端塞连通中部穿过舱盖（5）的出仓管（2-3）、以及设置在出仓管（2-3）上的阀座（2-5），出仓管（2-3）与舱盖（5）之间借助风琴管式密封套（T1）密封。

9.根据权利要求8所述的CNG运输船的气瓶定位系统，其特征在于所述舱盖（5）上设置与出仓管（2-3）对应且孔径较出仓管（2-3）大的出舱孔，环绕所述出舱孔设有凸台（5-1）；在出仓管（2-3）上设置环凸（2-4），所述风琴管式密封套（T1）套装在环凸（2-4）与凸台（5-1）之间、形成柔性连接的密封结构。