[发明专利]一种用于标准自行车立体车库的自动进车装置有效
| 申请号: | 201510347997.2 | 申请日: | 2015-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN104895358A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
| 发明(设计)人: | 杨菁云 | 申请(专利权)人: | 杨菁云 |
| 主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 412000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 标准 自行车 立体车库 自动 装置 | ||
1.一种用于标准自行车立体车库的自动进车装置,它包括车库地板(1)和车库墙板(2),其特征在于,所述的车库墙板(2)中间开有进车口,所述的车库地板(1)上设置有前端延伸至进车口的车道(7),且车道(7)内设置有第一传感器,所述的车道(7)的末端设置有与其配合的可升降的固定装置(9);所述的进车口两侧的车库墙板(2)的内侧设置有油缸一(3),所述的油缸一(3)的推杆上连接有滑块(4),所述的滑块(4)向轨道(7)的一侧设置有油缸二(5),所述的油缸二(5)的推杆上连接有锁紧半环(6),且锁紧半环(6)与自行车(11)上的管道杠配合;所述的油缸一(3)、油缸二(5)、油缸三(10)和第一传感器均连接到控制器。
2.根据权利要求1所述的一种用于标准自行车立体车库的自动进车装置,其特征在于,所述的油缸一(3)、滑块(4)、油缸二(5)和锁紧半环(6)均关于车道(7)对称。
3.根据权利要求1所述的一种用于标准自行车立体车库的自动进车装置,其特征在于,所述的车道(7)内部的车库地板(1)上开有方形孔,孔内设置有油缸三(10),所述的油缸三(10)的推杆上连接有挡块(8),所述的第一传感器设置在挡块(8)的前侧,且挡块(8)的大小比方形孔小。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种用于标准自行车立体车库的自动进车装置,其特征在于,所述的车库地板(1)上设置有滑轨(101),且滑轨(101)与滑块(4)配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于标准自行车立体车库的自动进车装置,其特征在于,所述的固定装置(9)包括与与车道配合的夹紧槽(901),所述的夹紧槽(901)的末端设置有挡板(906),所述的挡板(906)的前侧设置有第二传感器;所述的夹紧槽(901)的槽壁中部设置有油缸(905),且油缸(905)的推杆垂直向上并紧靠夹紧槽(901)的槽壁内侧。
6.根据权利要求5所述的一种用于标准自行车立体车库的自动进车装置,其特征在于,所述的夹紧槽(901)的槽壁外侧焊接有外槽板(902),且外槽板(902)的上部超出夹紧槽(901),下部位于夹紧槽(901)槽壁的中部,所述的外槽板(902)的底部连接升降装置。
7.根据权利要求6所述的一种用于标准自行车立体车库的自动进车装置,其特征在于,所述的外槽板(902)内壁镶嵌有油缸四(903),所述的油缸四(903)的推杆上连接有夹紧板(904)。
8.根据权利要求7所述的一种用于标准自行车立体车库的自动进车装置,其特征在于,所述的油缸四(903)、油缸五(905)和第二传感器均连接到控制器。
9.根据权利要求7所述的一种用于标准自行车立体车库的自动进车装置,其特征在于,所述的夹紧板(904)关于夹紧槽(901)对称分布,每侧两个,且分别和自行车(11)的前轮和后轮配合。
10.根据权利要求7-9任一项所述的一种用于标准自行车立体车库的自动进车装置,其特征在于,所述的夹紧板(904)为硬度低的木质板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨菁云,未经杨菁云许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510347997.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种滑行摇曳式剪叉立体车库
- 下一篇:筒仓滑模库壁混凝土的随升输送、浇筑装置





