[发明专利]一种公路生命周期能耗量及气体排放量的核算方法

说明书

技术领域

本申请涉及一种公路生命周期能耗量及气体排放量的核算方法。

背景技术

全球性能源紧张和气候变化已成为国际社会普遍关注的重大问题，节能减排已成为国际社会的共同责任，应对气候变化逐渐从理念层面、局部实践走向全球联合行动。面对严峻的能源和气候问题，我国政府高度重视节能减排工作，《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确要求坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点。

随着我过经济的发展，公路建设发展迅速，尤其是高速公路。高速公路的建设及生命周期内日常养护和维修，消耗了大量的自然资源和能源，且产生了大量废弃物。据国家统计局的最新数据，我国交通运输行业能源消耗占到社会能源消耗总量的7.8％，交通运输行业的石油消耗总量约占社会石油消耗总量的30％。

现如今，怎样控制公路生命周期内的能源的消耗和气体的排放量，成为难题。

因此，一种能够准确计算出公路生命周期能耗量及气体排放量的方法，为有效控制公路生命周期内的能源的消耗和气体的排放量提供重要依据是本领域普通技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明提供一种公路生命周期能耗量及气体排放量的核算方法，能全面够准确计算出公路生命周期内的能耗量及气体排放量，为后期控制公路生命周期内的能源的消耗和气体的排放量提供依据。

本发明提供的技术方案如下：

一种公路生命周期能耗量及气体排放量的核算方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

获取公路生命周期内产生能耗量及气体排放量的因子数据，并建立数据库；

将公路生命周期划分为施工准备阶段、施工阶段、运营与养护阶段以及拆除回收阶段，并根据上述公路生命周期的划分将数据库内的因子数据进行分类；

利用所述数据库内的因子数据与公路生命周期划分的阶段，并计算公路生命周期能耗量及气体排放量；

其中，公路生命周期能耗量按下式计算：

E＝E_z+E_s+E_y+E_c    公式1

上式中，E为公路生命周期能耗量；E_z为施工准备阶段能耗量；E_s为施工阶段能耗量；E_y为运营养护阶段能耗量；E_c为拆除回收阶段能耗量；

公路生命周期气体排放量按下式计算：

Qj=Qzj+Qsj+Qyj+Qcj]]>    公式2

上式中，Q^j为公路生命周期内第j种气体排放量；为施工准备阶段第j种气体排放量；为施工阶段第j种气体排放量；为运营养护阶段第j种气体排放量；为拆除回收阶段第j种气体排放量。

优选地，在计算公路生命周期能耗量及气体排放量之前，计算施工准备阶段能耗量及气体排放量，其中，施工准备阶段能耗量按下式计算：

E_z＝E_z1+E_z2+E_z3    公式3

上式中，E_z1为施工准备阶段原材料开采、生产的能耗量；E_z2为施工准备阶段原材料运输到施工现场的能耗量；E_z3为施工准备阶段施工场地建设的能耗；

其中，

上式中，α_i为原材料i在开采与生产过程中由于施工工艺等原因造成的废弃系数；m_i为公路建设所需原材料i的质量或者体积；为原材料i的回收系数；M_i为原材料i开采生产过程中所需能耗量；为原材料i回收利用过程中所需能耗量；ω_k为燃料类型k折算标准煤系数；