[发明专利]一种陀螺型压缩弹簧在审
申请号: | 201510339729.6 | 申请日: | 2015-06-18 |
公开(公告)号: | CN104930094A | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 孙志刚 | 申请(专利权)人: | 无锡众扬金属制品有限公司 |
主分类号: | F16F1/04 | 分类号: | F16F1/04 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 陀螺 压缩 弹簧 | ||
技术领域
本发明涉及压缩弹簧技术领域,具体为一种陀螺型压缩弹簧。
背景技术
随着我国汽车工业的快速发展,汽车制造业对模具的需求量越来越大,冲压、塑料模具中,广泛使用弹性元件,特别是压缩弹簧作为推料、卸料、顶料、复位等,在实际使用中,由于弹簧早期失效问题的存在,不仅增加了模具维修的工作量,而且也影响了生产的正常进行,模具弹簧的早期失效除了弹簧本身的质量问题外,弹簧与对手件的配合也存在着一些问题。
尤其油泵中的弹簧要求更高,该油泵内部空间较小,顶端连接口空间较窄,泵身较长,弹簧安装高度要求在30mm,要求安装时的力拥有100N左右,由于这些尺寸的限制,泵内若使用普通圆形钢丝的圆柱形弹簧,弹簧在压缩中会弯曲变形,导致弹簧的早期失效,若使用异形钢丝来满足性能要求,则会大大增加弹簧成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种陀螺型压缩弹簧,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种陀螺型压缩弹簧,包括油泵上端、油泵下端、小径弹簧、大径弹簧、弹簧保护罩和转轴,其特征在于:所述大径弹簧与小径弹簧相连,所述大径弹簧上方设有油泵上端,所述小径弹簧下端连接有油泵下端,所述油泵上端和油泵下端之间设有弹簧保护罩,所述弹簧保护罩上设有转轴,所述弹簧保护罩位于压缩弹簧的外侧。
优选的,所述大径弹簧与小径弹簧的总高度为30mm。
优选的,所述大径弹簧的直径是小径弹簧的二倍。
优选的,所述弹簧保护罩的截面为菱形。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:一种陀螺型压缩弹簧,结构简单,操作方便,将传统的圆形弹簧改为陀螺型,使得弹簧的受力主要集中于中间部分,弹簧保护罩的设置使得内部的压缩弹簧得到保护,并承受一部分压力,使得弹簧的使用寿命大大增加。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图中:1,油泵上端、2,油泵下端、3,小径弹簧、4,大径弹簧、5,弹簧保护罩、6,转轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种陀螺型压缩弹簧,包括油泵上端1、油泵下端2、小径弹簧3、大径弹簧4、弹簧保护罩5和转轴6,其特征在于:所述大径弹簧4与小径弹簧3相连,所述大径弹簧4上方设有油泵上端1,所述小径弹簧3下端连接有油泵下端2,所述油泵上端1和油泵下端2之间设有弹簧保护罩5,所述弹簧保护罩5上设有转轴6,所述弹簧保护罩5位于压缩弹簧的外侧。
所述大径弹簧4与小径弹簧3的总高度为30mm,所述大径弹簧4的直径是小径弹簧3的二倍,所述弹簧保护罩5的截面为菱形。
具体使用方式:本发明在使用时,通过大径弹簧4和小径弹簧3组合成的陀螺型压缩弹簧,使得使得弹簧的受力主要集中于中间部分,弹簧保护罩5的设置使得内部的压缩弹簧得到保护,并承受一部分压力,使得弹簧的使用寿命大大增加。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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