[发明专利]一种商用车全景影像及停车照明的集成式控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制系统，更具体的说涉及一种商用车全景影像及停车照明的集成式控制系统，属于属于商用车电气系统设计技术领域。

背景技术

汽车的全景影像停车辅助系统又称“汽车环视系统”， 是指在停车过程时，通过车载显示屏幕观看汽车四周摄像头图像，了解车辆周边视线盲区，帮助驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统。

但是，现有的汽车全景影像停车辅助系统都需要单独的显示屏，从而增加了电器及仪表台成本。同时，停车照明功能也从未在商用车上采用；并且现有的汽车上停车照明功能的照明时间都是固定不可更改的，从而导致使用不便、无法灵活调整等缺陷。

发明内容

本发明的目的在于针对现有的汽车全景影像需有单独的显示屏、停车照明时间无法灵活调整等缺陷，提供一种商用车全景影像及停车照明的集成式控制系统。

本发明为实现上述目的，所采用技术解决方案是：一种商用车全景影像及停车照明的集成式控制系统，包括全景影像控制单元、室内灯和总线仪表，还包括有动作转换继电器，所述的动作转换继电器线圈的一端与总线仪表相连接，所述的总线仪表与汽车的发动机电控单元相连接，动作转换继电器线圈的另一端搭铁，动作转换继电器常开触点的一端与汽车的蓄电池电源相连接，动作转换继电器常开触点的另一端与室内灯的一端相连接，所述室内灯的另一端搭铁。

所述的全景影像控制单元与总线仪表相连接。

与现有技术相比较，本发明的有益效果是：

1、结构简单，性能可靠，成本较低，提高了行车及停车的安全性能，且为用户提供停车照明的便利性。本发明中动作转换继电器线圈的一端与总线仪表相连接，总线仪表与汽车的发动机电控单元相连接，动作转换继电器常开触点的一端与汽车的蓄电池电源相连接，动作转换继电器常开触点的另一端与室内灯的一端相连接，当总线仪表接收到车辆熄火报文，总线仪表立即开启室内灯电源端，使室内灯点亮，从而实现驾驶员停车拔下点火锁钥匙后室内灯可以继续点亮、给驾驶员的离开提供照明功能；且总线仪表可以通过软件刷写来调整停车照明时间，使得停车照明时间可以灵活调整，为驾驶员提供了舒适便利性，更进一步的提升了车辆的品牌特性。

2、本发明中全景影像控制单元与总线仪表相连接，实现了将全景影像的图像功能集成到总线仪表上，利用总线仪表的显示屏来集成显示周边环境图像的方案，使得总线仪表既可以作为整车系统安全提示，同时也作为图像显示屏，与现有的全景影像停车辅助系统需要单独的显示屏相比，本发明取消了全景影像的显示屏，从而极大地减少了电器及仪表台成本，而且对驾驶员的视野也有极大改观；更进一步的实现了在整车上全景影像及停车照明集成式的控制系统。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图中，动作转换继电器1，室内灯2， 蓄电池电源3。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。

参见图1，一种商用车全景影像及停车照明的集成式控制系统，包括动作转换继电器1、全景影像控制单元、室内灯2和总线仪表。所述的动作转换继电器1线圈的一端与总线仪表相连接，动作转换继电器1线圈的另一端搭铁；总线仪表与汽车的发动机电控单元通过总线相连接，发动机电控单元通过总线发出车辆各状态报文，总线仪表负责接送报文。动作转换继电器1常开触点的一端与汽车的蓄电池电源3相连接，动作转换继电器1常开触点的另一端与室内灯2的一端相连接，所述室内灯2的另一端搭铁。

参见图1，所述的全景影像控制单元与总线仪表通过硬线相连接；利用总线仪表显示屏来集成显示周边环境图像的方案，使得总线仪表的仪表显示屏可以作为全景影像的图像显示屏，使得总线仪表即可以作为整车系统安全提示，同时也可以作为图像显示屏。

参见图1，当总线仪表收到发动机停机、车辆停止信号后，总线仪表立即给动作转换继电器1的线圈端上电，动作转换继电器1的常开触点迅速闭合，使室内灯2的电源端与蓄电池电源3接通、室内灯2点亮。室内灯2点亮时间可根据用户需求设定、调整，一般照明持续1分钟即可满足用户离开座椅、关闭车门、锁车、离开车位等时间要求；室内灯2点亮持续设定的时间后，总线仪表断开动作转换继电器1的上电端，动作转换继电器1发生动作，其常开触点由闭合状态切换为断开状态，室内灯2电源端与蓄电池电源3端断开，室内灯2熄灭，实现了停车照明的功能；更进一步实现了在整车上全景影像及停车照明集成式的控制系统。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，上述结构都应当视为属于本发明的保护范围。