[发明专利]一种带泄水槽及二次锁的防水插座

说明书

技术领域

本发明属于电气设备技术领域，特别是指一种带泄水槽及便于拆卸的二次锁的防水插座。

背景技术

现车辆等的线束连接多数采用插接器连接，比如带广泛布置于驾驶室内的10pin前大灯插接器，内含远光灯、近光洒、小灯、转向灯、地线及电调大灯功能。然而在使用过程中，前大灯故障件的约20％是因为端子腐蚀的原因导致的，经过分析发现，插接器的插座进水是导致端子腐蚀的主要原因。而前大灯基本上安装于前保险杠上，进水基本上是通过导线进入或通过配对的插接器的接头的接触面进入。

现技术的插接器基本上不防水，进水后，会锈蚀端子，引起电性能和机械性能失效。而且现技术的插接器的插头、插座在插接后会显晃动，提高接触电阻，发热量增加。

发明内容

本发明的目的是对现技术的插接器中的插座提出改进技术方案，在不影响现插头的情况下，能够排出进入到插座内的水分，并且克服现插头与插座在插接配合后的晃动问题。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种带泄水槽及二次锁的防水插座，包括有插座壳体、插座护套、接线端子及二次锁；

所述插座壳体设置于所述插座护套的内部；所述插座护套的下端与所述插座壳体的下端连接为一体结构；所述插座护套的上端与所述插座壳体之间形成环形间隙；

在所述插座壳体的上表面设置有多个接线端子孔，与每个所述接线端子孔相对应设置有一个接线端子；

在所述插座壳体的侧壁上，沿相邻两个所述接线端子孔之间设置有通孔；所述通孔与所述接线端子孔连通；

在所述插座壳体的两侧设置有与所述通孔平行的第一开口和第二开口；所述第一开口与相邻的所述接线端子孔相连通；所述第二开口与相邻的所述接线端子孔相连通；

所述二次锁插入所述通孔、所述第一开口及所述第二开口；

在所述插座护套上设置有二次锁开口；所述二次锁开口与所述通孔、所述第一开口及所述第二开口相对应；

在所述插座护套上设置有泄水槽。

所述二次锁包括有第一插接部、至少一个第二插接部及第三插接部；所述第一插部、所述第二插接部及所述第三插接部的一端通过连接部连接为一体结构；

在所述第一插接部与相邻的所述第二插接部上，以及所述第二插接部与所述第三插接部上均设置有相对的端子卡接部；所述端子卡接部与所述接线端子卡接。

在所述第一插接部、所述第二插接部及所述第三插接部上均设置有导槽。

所述连接部的外形与所述插座壳体的外形相适应。

所述泄水槽至少为两个，所述泄水槽沿所述插座护套的轴向上开设；两个所述泄水槽的上端与所述二次锁开口相连通。

在所述环形间隙内还设置有密封圈。

本发明的有益效果是：

本申请通过二次锁的设置，防止插头在与插座插接配合后的晃动；同时通过在插座护套上设置泄水槽，能够将进入插接器内的水直接排出，提高防水性能，并通过密封圈的设置，提高了插座的防水性能。

另一方面，本申请通过二次锁开口的设置，能够将二次锁从插座的侧边进行插拨，使得检修便揵，不破坏插座护套。

附图说明

图1为本发明防水插座结构示意图；

图2为本发明二次锁结构示意图。

附图标记说明

1插座护套，2插座壳体，3环形间隙，4接线端子孔，5密封圈，6二次锁开口，7泄水槽，8二次锁，81第一插接部，82第二插接部，83第三插接部，84连接部，85导槽，86端子卡接部。

具体实施方式

以下通过实施例来详细说明本发明的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本发明的技术方案，而不能解释为是对本发明技术方案的限制。

在本申请中，插接件：插头和插座的统称。插头：插入插座可完成电气连接的插接件，也称公端子。插座：接受插头形成电子连接的插接件，也称母端子。插接器：插头和插座安装在护套内的组合件。二次锁：插接器中用于限制插头或插座的单独部件，不仅防止插头或插座退出护套，也能防止插头或插座在护套内的振动。

本发明提供一种带泄水槽及二次锁的防水插座，如图1和图2所示，包括有插座壳体2、插座护套1、接线端子、密封圈5及二次锁8。

所述插座壳体2设置于所述插座护套1的内部，在本实施例中，插座壳体2为椭圆柱形，在本申请的其它实施例中，插座壳体可以为比如圆柱形等其它形状，并不影响本申请技术方案的实施。