[发明专利]一种可均匀分配制冷剂流量的微通道换热器在审
| 申请号: | 201510325369.4 | 申请日: | 2015-06-12 | 
| 公开(公告)号: | CN105020940A | 公开(公告)日: | 2015-11-04 | 
| 发明(设计)人: | 崔晓龙 | 申请(专利权)人: | 广东美的暖通设备有限公司;美的集团股份有限公司 | 
| 主分类号: | F25B39/00 | 分类号: | F25B39/00;F28D1/053;F28F9/22 | 
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 何佩英 | 
| 地址: | 528311 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 均匀 分配 制冷剂 流量 通道 换热器 | ||
技术领域
本发明涉及空气能热交换领域,特别是一种可均匀分配制冷剂流量的微通道换热器。
背景技术
热交换器作为制冷系统中工质和外部空气进行热交换的设备,一般都是包括工质流动的管道,以及为了增加换热面积的翅片。目前,由于R22等氢氯氟烃类制冷剂受到限制,新型冷媒如R134a等应用越来越普遍,微通道换热器的应用也是越来越普通。微通道换热器由于可以采用铝金属制作,从而节省成本,同时更主要的是由于其具有高传热系数,高标面积-体积比,低传热温差等优点。
微通道换热器在使用时一般都是垂直放置,也就是说集气管是垂直的。此时由于重力作用以及工质的物理性能发生变化,导致垂直的集气管中工质的分配不平衡,从而使微通道换热器的性能发挥及使用范围受到一定的影响。虽然有些专利中引入工质分配挡板,或引入分液管,但其对工质的分配也是仅限于将工质流分成几份,然后每份工质流再分配各换热扁管,仍然是达不到均匀分配工质流的目的。
发明内容
本发明提供一种可均匀分配制冷剂流量的微通道换热器,以解决上述换热器达不到均匀分配工质流的目的的技术问题。
为了解决上述技术问题,一种可均匀分配制冷剂流量的微通道换热器,包括第一集气管、第二集气管、第一管口和第二管口,所述第一集气管和所述第二集气管的两端分别设有集气管端盖;所述第一管口设置在所述第一集气管的上部,所述第二管口设置在所述第一集气管的下部或者设置在所述第二集气管的下部;所述第一集气管和所述第二集气管之间连接有多个与其贯通的微通道扁管,所述微通道扁管上设有多个热交换翅片;在所述第一集气管和所述第二 集气管的内部分别设有与其轴线平行的第一均流板和第二均流板,所述第一均流板将所述第一集气管分隔成靠近所述微通道扁管的第一内腔部分和远离所述微通道扁管的第一外腔部分,所述第二均流板将所述第二集气管分隔成靠近所述微通道扁管的第二内腔部分和远离所述微通道扁管的第二外腔部分,所述第一均流板和所述第二均流板上分别设有多个均流板通孔;所述第一集气管的内部、从所述第一管口的方向上分别依次交替设有无孔挡板和带孔挡板,所述第二集气管内与所述第一集气管内的所述无孔挡板相对应的位置上设有带孔挡板;所述第二集气管内与所述第一集气管内的所述带孔挡板相对应的位置上设有无孔挡板,所述带孔挡板上均设有挡板通孔,所述挡板通孔位于所述第一集气管的第一外腔部分和所述第二集气管的第二外腔部分。
本发明的有益效果是:由于所述第一均流板和无孔挡板在第一集气管的第一外腔部分形成空腔,工质流流入空腔内,经过第一均流板上的多个均流板通孔均匀地进入微通道扁管内;由于带孔挡板的挡板通孔位于所述第一集气管和所述第二集气管的第一、第二外腔部分,所以工质流会通过第二均流板上的多个均流板通孔进入第二集气管的第二外腔部分,再经过带孔挡板沿着第二外腔部分向下流动,然后通过第二均流板上的多个均流板通孔进入微通道扁管内,实现了均匀分配工质流的目的。
进一步,所述第一均流板和所述第二均流板上与所述第一管口和所述第二管口对应的位置上没有设置均流板通孔。
采用上述进一步方案的有益效果是:第一均流板和所述第二均流板上与所述第一管口和所述第二管口对应的位置上没有设置通孔,这样更好保证工质流的均匀分布。
进一步,当所述第二管口设置在所述第一集气管的下部;所述第一集气管内的所述带孔挡板和所述无孔挡板的数量总和为奇数。
采用上述进一步方案的有益效果是:当所述第二管口设置在所述第一集气管的下部,即工质的进出口在同一个集气管上;奇数的带孔挡板和所述无孔挡 板的数量,确保工质的最下边的流路的进出口方向正对第二管口。
进一步,当所述第二管口设置在所述第二集气管的下部;所述第一集气管内的所述带孔挡板和所述无孔挡板的数量总和为偶数。
采用上述进一步方案的有益效果是:当所述第二管口设置在所述第二集气管的下部,即工质的进出口分别设置在两个集气管上;偶数的带孔挡板和所述无孔挡板的数量,确保工质的最下边的流路的进出口方向正对第二管口。
进一步,所述第一集气管和所述第二集气管被所述带孔挡板和所述无孔挡板分隔成上下分布的多段集气管,每段集气管中均包含多个微通道扁管,且下一段集气管中包含的微通道扁管数量少于上一段集气管中包含的微通道扁管数量。
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