[发明专利]输电线路放、撤线跨越飞车有效

专利信息
申请号: 201510324857.3 申请日: 2015-06-12
公开(公告)号: CN104934897B 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 刘洋;赵勇;陈星延;崔永森;高成成;林建 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网山东省电力公司临沂供电公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 代理人: 陈雯雯
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 输电 线路 跨越 飞车
【说明书】:

技术领域

发明属于用于架空线路或电缆的安装、维护、修理设备领域,具体地说,涉及一种输电线放、撤线跨越飞车。

背景技术

在输电线路的放、撤线工作中,遇到线路跨越10kV的情况时,为了保护10kV线路,需要将线路停电并采取相应的安全措施。目前采用的方式主要有:①将被跨越10kV线路降至地面;②搭建可靠的跨越架。降低10kV线路,不但需要大量的人力物力,而且增加了作业人员的劳动强度和作业时间。搭建跨越架的成本极高,而且需要投入大量的作业人员。此两种方式虽然能够保护10kV线路,但严重影响了工作效率,造成了不必要的资源浪费。

发明内容

为解决上述问题,本发明提供一种在输电线路放、撤线过程中,能够骑跨在导线上自由移动的飞车,其操作简单、灵活,在确保10kv线路绝对安全的情况下,能够提高放、撤线的工作效率。

本发明所述的输电线路放、撤线跨越飞车,包括左右对称的两个支架;支架包括两条支架腿,支架腿顶部连接在一起,两条支架腿与地面形成三角形结构,支架腿底端安装滑轮和固定绳索;两个支架之间通过两个平行设置的支撑杆固定连接,支撑杆固定在支架腿底部;所述飞车还包括承载架,所述承载架包括平行设置的可以转动的转动杆和竖直设置的固定杆组成,所述转动杆位于两个支撑杆之间,转动杆两端固定有滑轮,固定杆与支架固定连接;支架腿和转动杆底部的滑轮圆周上设有凹槽。

使用时,由俩人将所述飞车固定在10kV线路合适的位置上,飞车通过滑轮底部的凹槽固定在线缆上,用绳索固定飞车,此时即可进行放、撤线作业,需要操作的线缆通过承载架跨越10KV电缆,支架是用来支撑整个跨越飞车并承受放、撤线时导线对其的压力,承载架的转动杆能够减轻放、撤线时对跨越飞车及10kV导线的压力,操作简单、快捷、方便,能够100%确保放、撤线过程中10kV线路的安全。

优选的,所述转动杆通过轴承固定在固定杆底部。

优选的,所述固定杆通过以下方式与支架固定连接:支架的两个支架腿之间设有横杆,固定杆固接在横杆上。

进一步的,支架腿为两个直径不同的管状杆,两个管状杆连接处通过可调螺栓固定,所述支架腿顶部铰接,支架腿上部管状杆上设有容纳横杆的滑槽,所述横杆与支架腿之间通过可调螺栓紧固。该结构能够适应不同形式的10KV线路,两个支架腿之间的角度可以通过横杆的位置进行调节,通知支架腿的长度也可以调节,固定转动杆的固定杆的长度也可调,为此,固定杆为两个直径不同的管状杆,两个管状杆连接处通过可调螺栓固定。两个支架腿的可调伸缩长度为0-1000mm,固定绳索采用纤维材料的绝缘绳索,长度4000m,可承受500kN的拉力。

优选的,滑轮凹槽尺寸为:宽30mm、深20mm。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

(1)本发明能够提高输电线路撤、放线效率,同时又能够保证被跨越的10kv线路的安全;

(2)飞车上承载架底部为转动杆,该转动杆能够减轻支架所承受的压力,同时需要放、撤的线路通过承载架时,由于转动杆的作用,能够减轻支架对线路的磨损作用,而且能够保证放、撤线时更加省力;

(3)本发明所述的结构搭载在10KV线路上时,支架腿的长度、跨度、承载架的高度均可调,能够适应不同情况的布线。

附图说明

图1为发明的结构示意图;

其中,10-支架;20-支撑杆;30-承载架;40-可调螺栓;

101-支架腿;102-横杆;301-转动杆;302-固定杆;

1011滑轮;1012-固定绳索。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步解释。

实施例1

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