[发明专利]智能跟踪尾气收集净化系统

说明书

技术领域

本发明涉及自动控制设备领域，特别涉及一种用于吸收汽车尾气的尾气收集系统、智能跟踪小车和智能跟踪尾气收集净化系统。

背景技术

汽车在生产或者维修后，通常需要在厂房内试运行一段距离，以测试汽车的性能。虽然每次检测时车辆行驶的距离不长，产生的尾气并不多，但是厂房内的通风能力有限，难以及时将汽车尾气排出厂房，随着时间的推移，厂房内空气质量将会变差，且墙面会因尾气的存在变黑，严重影响厂房内的环境。

现有技术中，通常会通过在厂房中加装排气扇来实现气体的排放，但是厂房通常较大，仅靠排气扇难以全面地排出厂房内的汽车尾气。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车尾气跟踪收集系统的尾气收集系统8，设于上位跟踪小车上，其特征在于，包括吸风罩1、通气管2和升降机构；

在吸风罩1上设有吸风口3；

该吸风罩1通过通气管2与上位跟踪小车的风腔10相连接；

该升降机构通过一控制组件控制，实现吸风罩1相对上位跟踪小车的升降。

将该升降机构设为可升降的，可以使吸风罩1在非工作的时候提升至高处，在待机轨道的下放还可以放置一些其他物品，提升空间的使用效率。

作为优选的，该升降机构包括边带提升组件；

其中边带提升组件包括转轮4和拉带5，拉带5一端固定于转轮4上，另一端用于提升或降低吸风罩1；拉带5随着转轮4的旋转绕于转轮4上，转轮4的转动由控制组件控制，实现吸风罩1的升降。

边带提升组件具有实现简易，安全的优点，并且能够通过控制组件来控制转轮4的转动，进而实现吸风罩1的自动升降，使得在本发明中有更好的运用前景。

作为优选的，边带提升组件还包括安全防松组件；

该安全防松组件在锁定状态时用于阻止转轮4转动。

通过设置一个安全防松组件，使得该吸风罩1停留在一个高度时，该安全防松组件会自动将转轮4上锁，防止控制系统故障时该吸风罩1落下。

作为优选的，升降机构包括金属伸缩管6；

该金属伸缩管6包括定管和活动管；定管竖直固定于上位跟踪小车上；活动管的一端固定设置于吸风罩1上，活动管能够相对定管伸缩移动。

相对来说，金属管的质量和硬度较高，不容易发生故障。将金属伸缩管6套在该拉带5的外部，可以有效地起到保护拉带5的作用。

作为优选的，通气管2为可伸缩软管。

将通气管2设置为可伸缩软管，相对于硬质材料来说，更容易实现管道的伸缩，且不会产生缝隙，不会影响到最终吸收汽车尾气的效果。

作为优选的，吸风罩1底部设有用于检测障碍物的第二安全传感器7；

第二安全传感器7将检测的结果反馈给控制组件。

通过在吸风罩1底部设置一个第二安全传感器7，可以用于检测吸风罩1底部是否存在障碍物，例如杂物或者人。当吸风罩1底部存在障碍物时，控制系统便根据其采集到的信号，不控制转轮4转动，可以有效地避免安全事故的发生。

作为优选的，吸风罩1内设有过滤网。

若杂物被吸入智能跟踪小车，将有可能影响到吸风的效率，且位于智能跟踪小车内的杂物难以清理。通过在吸风罩1内设置一个过滤网，可以有效地防止环境中的杂物被吸入智能跟踪小车的风腔10中，并且容易清理杂物。

在本发明中，还提供了一种用于吸收车辆尾气的智能跟踪小车，包括车身和尾气收集系统8；

该车身包括至少2截车厢，相邻的两个车厢之间铰接，相邻的两个车厢之间还通过柔性风筒9相连接，车厢的内部空腔与柔性风筒9的内部连通形成风腔10；风腔10顶部设有用于将尾气排出风腔10的排气组件组11；

尾气收集系统8包括吸风罩1和用于检测吸风罩1上的吸气口与车辆之间距离的第一安全传感器12；吸气口与安全传感器的朝向相同；吸风罩1与风腔10连通；

其中至少之一车厢上设有动力组件和控制组件，控制组件根据第一安全传感器12反馈的距离信息控制动力组件，进而控制对应的车厢的移动速率，最终实现对车身移动速率的控制。

本发明中，通过在吸风罩1上设置一个用于检测与车辆距离的第一安全传感器12，可以实现吸风罩1与车辆距离的检测，并通过控制组件控制动力组件，动力组件调整智能跟踪小车的移动速率，实现智能跟踪小车的移动速率自动控制。

本发明中，通过将车厢的空腔通过柔性风筒9连接，能够使车厢具有更大的风腔10，同时，车厢之间通过铰接以及柔性风筒9设计，使得智能跟踪小车可以横向弯曲，实现转弯的功能。