[发明专利]用于地下车库喷涂的聚氨酯组合料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于化学合成技术领域，具体涉及一种用于地下车库喷涂的聚氨酯组合料及其制备方法。

背景技术

随着低碳环保时代的到来，节能建筑和节能材料成为建筑领域新的风向标，引导着城市的建设和节能行业的发展。建筑物的保温隔热是节能的重要措施之一。很多年来，人们只重视外墙和屋面的保温隔热，保温的目的是防止热量通过围护结构从温度高的区域向温度低的区域散失。为防止热量通过建筑物楼板向地下车库(地下室)散失，或向不采暖空间散失。建筑物的室内分户隔墙、地下车库顶板、设备层的上下顶板等部位的热传导也需要进行保温隔热处理。

地下车库特点是：地下车库顶板上下两面分别为采暖区和非采暖区，冬季供热季节温差大，通过上下区域相邻的楼板，以及与其相连的剪力墙、柱、梁等部位形成热流密集区，热量由上层住户的室内，向地下车库散失，热量损失非常严重。地下车库是各类管线设施汇集区，梁柱错落，给保温材料安装造成了困难。

现在传统保温方式一般采用外墙保温方式，或者使用纤维喷涂等方式进行。车库一般密闭性不好，外墙保温的方式不能有效解决热量由住户区向下的散失，而纤维喷涂热导率较高，而且防水性能不是十分理想，实际使用效果不尽人意。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于地下车库喷涂的聚氨酯组合料，其制得的聚氨酯硬泡材料环保、绝热性好、闭孔率高、阻燃效果好同时还可以防水防潮；本发明同时提供了用于地下车库喷涂的聚氨酯组合料的制备方法，科学合理、简单易行。

本发明所述的用于地下车库喷涂的聚氨酯组合料，由A组分和B组分组成，A组分和B组分的重量比为1:1-1.05，其中，

A组分由如下重量百分比的原料制成：

B组分为多亚甲基多苯基多异氰酸酯。

所述的聚醚多元醇Ⅰ为3-8官能度，数均分子量为1500-5000的聚醚多元醇；优选为山东一诺威新材料有限公司DZ102C。

所述的聚醚多元醇Ⅱ为4官能度，数均分子量为500-700的聚醚多元醇；优选为Solvay公司的阻燃聚醚IxolB251。

所述的聚酯多元醇为粘度2000-3000mpa.s/25℃，官能度为2的低酸值聚酯多元醇。

所述的交联剂为数均分子量在100-200的醇氨类物质；优选TEA(三乙醇胺)或TIPA(三异丙醇胺)等。

所述的泡沫稳定剂为非水解硅碳类表面活性剂；优选B8538(赢创德固赛)。

所述的发泡剂为1,1,1,3,3-五氟丁烷(HFC-365mfc)和1,1,1,2-四氟乙烷(HFC-134a)的混合物，1,1,1,3,3-五氟丁烷与1,1,1,2-四氟乙烷的重量比为93：7。当1,1,1,3,3-五氟丁烷/1,1,1,2-四氟乙烷以93：7混合时，混合物无闪点，室温下为液体，为不可燃的混合发泡剂，热导率(25℃)为10.9，故用其所生产的组合聚醚属于无氟型组合聚醚，具有绿色环保的特点。采用1,1,1,3,3-五氟丁烷/1,1,1,2-四氟乙烷型发泡剂的地下车库用聚氨酯硬泡材料，在达到绿色环保效果的同时，在比强度、粘结性、低温尺寸稳定性、阻燃性、闭孔率等方面都达到国际先进水平。

所述的催化剂为三乙烯二胺、N,N,N’,N”,N”-五甲基二亚乙基三胺、1,3,5-三(二甲氨基丙基)-六氢化三嗪或二月桂酸二丁基锡中的一种或多种。

所述的阻燃剂为三(2-氯丙基)磷酸酯(TCPP)、甲基膦酸二甲酯(DMMP)、聚磷酸铵(APP)或三聚氰胺中的一种或多种。

所述的其它助剂为色浆、抗氧化剂、颜料或增溶剂中的一种或多种。

本发明所述的用于地下车库喷涂的聚氨酯组合料的制备方法，步骤如下：

(1)A组分的制备：将聚醚多元醇Ⅰ、聚醚多元醇Ⅱ和聚酯多元醇加入反应釜中搅拌，加入交联剂、泡沫稳定剂、发泡剂、催化剂、阻燃剂和其它助剂，在常温下搅拌0.5-1.5小时，充分混合；

(2)B组分的制备：将多亚甲基多苯基多异氰酸酯称量备用。

使用时，将A组分与B组分通过高压喷涂机均匀混合，雾化发泡，泡沫迅速成型熟化，制得产品。

本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：

1、制备过程和施工过程中都可以在常温常压下操作，施工时气味小，室内施工，发泡时不会对工人造成损害。

2、制得的聚氨酯喷涂泡沫材料环保，无三废排放，与基材之间粘结性好，密度分布均匀，表面平整，特别适合用于地下车库喷涂施工。