[发明专利]用于车辆的照明装置

说明书

本发明涉及一种用于车辆的照明装置，具体而言涉及一种用于车辆尤其机动车的照明装置，其包括至少一个光源和与至少一个光源相关联的至少一个光导体组件(1)以用于引导由至少一个光源射出的且被耦合到光导体组件中的光，其中在光导体组件中设置一个或多个用于使被耦合的光的至少一部分退耦的退耦部位(2)，并且其中为了使被耦合的光朝向一个或多个退耦部位处偏转，光导体组件关联有偏转装置(100)，偏转装置将在主光输入方向(L1)上被耦合的光通过在偏转装置的至少一个反射面处的反射偏转到至少一个主偏转方向(L2,L2')上。偏转装置具有至少一个使光向前也就是说在光退耦方向(L3)的方向上偏转的结构(110)。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆尤其地用于机动车的照明装置，该照明装置包括至少一个光源和与该至少一个光源相关联的至少一个光导体组件以用于引导由该至少一个光源射出的且被耦合(einkoppeln)到光导体组件中的光，其中在光导体组件中设置有一个或多个退耦部位以用于使被耦合的光的至少一部分退耦(Auskoppelung)，并且其中为了使被耦合的光朝向一个或多个退耦部位偏转光导体组件关联有偏转装置，该偏转装置将在主光输入方向上被耦合的光通过在偏转装置的至少一个反射面处的反射偏转到至少一个主偏转方向上。

此外，本发明涉及一种带有至少一个这种照明装置的机动车前照灯。

最后，本发明还涉及一种具有至少一个这种机动车前照灯的机动车。

背景技术

这种光导体组件原则上由一个或多个相互连接的光导体组成、例如由“发光环”也就是说这样的光导体组成，即该光导体形成为环，例如圆形的或以其它方式设计的例如封闭的环。但是光导体自身不必是封闭的，例如U形的或其它基本上任意的形状也是可行的。通过光引入线路将光输入光导体中。在此，输入的光大多来自这样的方向，即该方向不相应于在光导体中的光传播方向。相应地在输入区域中设置有偏转装置，输入的光在该偏转装置处偏转例如被反射，从而其被输入光导体中并且在光导体中在光导体的方向上传输。在此常常设置成，(例如但是不仅仅对于圆形的光导体而言)输入的光偏转到两个例如相反的方向上。也就是说光导体具有两个光导体区段，光利用偏转装置输入到这两个光导体区段中。

这种光导体组件例如从文献DE 101 58 336 B4中已知，在该文献中偏转装置的两个反射面构造成平的面。

在开头所提及的照明装置中以不利的方式还出现的问题是，在前侧观看光导体组件时在偏转装置的区域中出现变暗的区域，其留下在视觉上不好的观感。

发明内容

本发明的目标是，排除这种变暗的/暗的区域并且实现光导体组件的尽可能均质的发光。

利用开头所提及的光导体组件通过以下方式实现该目标，即根据本发明偏转装置具有至少一个使光向前也就是说在光退耦方向的方向上偏转的结构。

利用这种使光偏转的结构可如此使光偏转，即光从本来显得较暗的区域中离开，从而其由此显得较亮。

优选地，至少一个使光偏转的结构由这样的表面形成，即该表面具有至少一个优选地两个或多个纵向沟槽。

在纵向沟槽处法向方向周期性地指向不同的方向，由此离开的光的扩展方向如此绕光退耦方向摆动，即使得在偏转装置的区域中的暗斑变亮。

在此有利的是，在纵向沟槽为两个或多个时这些纵向沟槽彼此平行地伸延。

例如，至少一个或者两个或多个纵向沟槽平行于这样的平面伸延，即该平面垂直于光退耦方向或者该平面平行于由主光输入方向和主光偏转方向展开的平面。

主射出方向(=退耦方向)垂直于光导体的这样的平面，即该平面通过主光输入方向和主光偏转方向展开。

优选地设置成，纵向沟槽垂直于主光输入方向和/或在主光偏转方向的方向上伸延。