[发明专利]自动变速器中速度比选择的控制

权利要求书

1.一种控制多速度比可自动换档变速器的方法，所述变速器操作地连接到机动车辆的动力传动系中的发动机，所述方法包括：

经由开关接收具有持续时间的输入信号，并经由所述开关产生具有输入信号的持续时间的输出信号，其中所述开关布置在车辆中并被配置为请求变速器中的速度比范围选择；

接收输出信号，并经由控制器比较输出信号持续时间和阈值信号持续时间，其中控制器操作地与变速器和开关的每一个通信，并被编程为具有发动机的阈值速度和阈值输出信号持续时间；

经由控制器确定当前发动机速度和当前车辆道路速度；

经由控制器确定变速器中当前选择的速度比范围，所述速度比范围对应于确定的当前发动机速度和当前车辆道路速度；

经由控制器确定变速器中的阈值速度比范围，所述阈值速度比范围由发动机阈值速度限定；

如果输出信号的持续时间小于或等于阈值输出信号持续时间，则经由控制器命令变速器以一改变当前选择的速度比范围，到按顺序的下一速度比范围；和

如果输出信号的持续时间大于阈值输出信号持续时间，则经由控制器命令变速器将当前选择的速度比范围改变到阈值速度比范围。

2.如权利要求1所述的方法，其中：

输入信号是令变速器升档的请求；

发动机阈值速度是最小允许发动机速度；和

阈值速度比范围包括最低允许变速器速度比。

3.如权利要求2所述的方法，还包括：

在所述命令变速器将当前选择的速度比范围改变到阈值速度比范围之后，经由开关接收令变速器升档的额外请求；和

经由控制器拒绝所述令变速器升档的额外请求。

4.如权利要求3所述方法，还包括经由控制器产生指示所述令变速器升档的额外请求已经被拒绝的信号。

5.如权利要求1所述的方法，其中：

输入信号是令变速器降档的请求；

发动机阈值速度是最大允许发动机速度；和

阈值速度比范围包括最高允许变速器速度比。

6.如权利要求5所述的方法，还包括：

在所述命令变速器将当前选择的速度比范围改变到阈值速度比范围之后，经由开关接收令变速器降档的额外请求；和

经由控制器拒绝所述令变速器降档的额外请求。

7.如权利要求6所述方法，还包括经由控制器产生指示所述令变速器降档的额外请求已经被拒绝的信号。

8.如权利要求1所述方法，其中车辆包括配置为控制变速器的操作的变速器换档选择器，且其中开关布置在所述变速器换档选择器上。

9.如权利要求1所述方法，其中车辆包括转向柱和可转动地安装在转向柱上的方向盘，且其中开关被布置在方向盘和转向柱之一上。

10.如权利要求1所述方法，其中输入信号的阈值持续时间在500-1000毫秒范围内。