[发明专利]燃料供给装置

说明书

本发明提供一种燃料供给装置，其抑制燃料供给装置上的与加油嘴结合的管连接部的损坏。燃料供给装置(FS)具有：加油嘴(20)，其具有在形成为筒状的加油嘴主体部(25)上形成的管连接部(28)；第1部件(61)，其与加油嘴(20)独立而形成；以及与第1部件(61)不同的第2部件(62)，其与加油嘴(20)独立而形成，与第1部件(61)彼此嵌合；第1部件(61)和第2部件(62)的至少一方具有在第1部件(61)和第2部件(62)彼此嵌合并且相对于加油嘴(20)的相对位置固定的状态下，覆盖管连接部(28)的至少一部分的保护部(61B、62B)。

技术领域

本发明涉及一种燃料供给装置。

背景技术

为了将从供油枪供给的汽油等燃料导入到汽车的燃料箱中，已知有在汽车中内置的燃料供给装置。从供油枪供给的燃料通过构成燃料供给装置的形成有供油口的加油嘴、以及连接加油嘴和汽车的燃料箱的加油管供给到燃料箱中。在加油嘴上独立于加油管而另外连接有使在燃料箱内产生的燃料蒸汽返回到加油嘴的通气管。

在专利文献1中公开有如下的加油管安装构造，其为了抑制由于从汽车的外部作用的冲击力而导致加油嘴和加油管的密封性的降低，而具有在加油管附近配置的树脂制的第1保护装置以及覆盖加油嘴的圆筒状的金属制的第2保护装置。此外，在专利文献2中公开有如下的燃料供给装置，其通过在管连接部的外周形成防脱落凸起，而使与管连接部连接的通气管难以脱落，其中，所述管连接部为了将通气管连接在加油嘴上而形成。

专利文献1：日本特开2009-274496号公报

专利文献2：日本特开2011-131824号公报

加油嘴具有连接在加油管上的管道连接部、以及连接在通气管上的管连接部，管连接部设置为从加油嘴分支。因此，在与加油嘴结合的管连接部的结合部分处存在应力容易集中、与加油嘴的其他部分相比较容易损坏这样的问题。在专利文献1记载的技术中，虽然能够抑制加油嘴和加油管的密封性的降低，但没有考虑抑制与加油嘴结合的管连接部的结合部分的损坏。此外，在现有的燃料供给装置中，期望小型化、低成本化、省资源化、制造的容易化、使用性的提高等。

发明内容

本发明是为了解决上述的课题而提出的，能够以下述方式实现。

(1)根据本发明的一个方式，提供一种燃料供给装置。该燃料供给装置具有：加油嘴，其具有在形成为筒状的加油嘴主体部上形成的管连接部；第1部件，其与所述加油嘴独立而形成；以及与所述第1部件不同的第2部件，其与所述加油嘴独立而形成，与所述第1部件彼此嵌合；所述第1部件和所述第2部件的至少一方具有在所述第1部件和所述第2部件彼此嵌合并且相对于所述加油嘴的相对位置固定的状态下，覆盖所述管连接部的至少一部分的保护部。根据该燃料供给装置，在燃料供给装置内置在汽车中时，即使从汽车的外部施加冲击力，也能够利用保护部，降低来自外部的冲击力直接施加在管连接部上，能够抑制管连接部的损坏。

(2)在上述方式的燃料供给装置中，可以是所述加油嘴具有对所述第1部件和所述第2部件的至少一方相对于所述加油嘴的相对位置进行固定的固定部。根据该燃料供给装置，由于第1部件和第2部件利用固定部而固定相对于加油嘴的相对位置，因此即使在除了保护部以外的燃料供给装置的结构部件安装在汽车上的状态下，也能够容易地更换保护部。

(3)在上述方式的燃料供给装置中，也可以是所述保护部包含所述第1部件所具有的第1保护部和所述第2部件所具有的第2保护部；所述第1保护部和所述第2保护部形成为，在所述第1部件和所述第2部件彼此嵌合并且相对于所述加油嘴的相对位置被固定的状态下，作为与形成为筒状的所述加油嘴主体部的中心轴线平行的曲面而覆盖所述管连接部，并且各自覆盖所述管连接部的所述曲面的彼此不重复。根据该燃料供给装置，即使在除了第1部件以及第2部件以外的燃料供给装置的结构部件安装在汽车上的状态下，也能够使第1部件以及第2部件不沿加油嘴主体部的中心轴线移动而从侧面简便地安装。此外，第1部件和和第2部件各自所覆盖的管连接部不同，因此能够将保护部小型化。