[发明专利]一种拆卸汽车车轮的装置有效
申请号: | 201510296870.2 | 申请日: | 2015-06-03 |
公开(公告)号: | CN104960382B | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 真金;真浩翔;杨冬旭;李东兵 | 申请(专利权)人: | 真金 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00;B23B45/14 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211 | 代理人: | 赵正 |
地址: | 130062 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆卸 汽车 车轮 装置 | ||
技术领域
本发明属于机械制造技术领域,涉及一种拆卸装置。
背景技术
汽车车轮是通过螺丝与轮轴连接在一起的,为了防止车轮被盗,其中一个螺丝是防盗螺丝,需要专门的防盗螺丝帽才能将防盗螺丝拆卸下来,防盗螺丝与专用防盗螺丝帽之间的螺纹非常浅,反复使用能够将螺纹磨平,导致防盗螺丝无法拆卸,在这种情况下只有破坏防盗螺丝才能将车轮卸下。目前破坏防盗螺丝的方法有两种,一种是在防盗螺丝上焊接一个螺丝帽,通过螺丝帽将防盗螺丝拧下来,由于需要电焊,产生的焊屑容易溅到轮毂上,影响车辆的美观;另一种方法是采用电钻沿防盗螺丝轴向钻入,使防盗螺丝形成有空腔的薄壁管,只要轻轻晃动就能折断防盗螺丝将其拆卸下来,但这种方法需要有很强的专业技术,手持电钻把握不好其钻头极易将车轮或轮轴损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种拆卸汽车车轮的装置。
本发明解决技术问题的方案采用固定架、滑动架、固定轴杆和电钻构成拆卸汽车车轮的装置,固定架根据车轮的普通螺丝数量开有后通孔,不包括防盗螺丝,并且后通孔的位置与普通螺丝位置对应,滑动架在固定架前方,滑动架开有与后通孔相同的前通孔,固定轴杆的前端有螺丝杆,螺丝杆与普通螺丝的螺纹及直径相同,固定轴杆的后部有轴锁止盘,固定轴杆穿过后通孔及前通孔,轴锁止盘在固定架后端,固定架后端的后通孔处有架锁止盘,轴锁止盘和架锁止盘上套有锁止卡箍,锁止卡箍内侧有楔形槽,固定架与滑动架之间安装有丝杠,滑动架上安装有电钻,电钻方向朝前。使用时,将车轮上的普通螺丝拆卸下来,再将固定轴杆的螺丝杆拧入,向后拉动固定架,使架锁止盘与轴锁止盘贴合,通过锁止卡箍将架锁止盘与轴锁止盘锁为一体,固定架与固定轴杆位置固定,通过丝杠调整滑动架前后距离,使电钻靠近防盗螺丝,开动电钻钻空防盗螺丝,并将其拆卸下来。
本发明利用车轮普通螺丝的螺孔定位,使电钻牢固的稳定在车轮上,电钻对准防盗螺丝,能够准确地破坏防盗螺丝,从而将其拆卸下来,操作方便,性能可靠。
附图说明
图1为本发明的示意图;
图2为锁止卡箍示意图;
图3为图2的A-A视图。
具体实施方式
本发明由固定架1、滑动架2、固定轴杆3和电钻10构成,固定架1根据车轮的普通螺丝数量开有四个后通孔7,并且后通孔7的位置与普通螺丝位置对应,滑动架2在固定架1前方,滑动架2开有与后通孔7相同的四个前通孔9,固定轴杆3的前端有螺丝杆4,螺丝杆4与普通螺丝的螺纹及直径相同,固定轴杆3的后部有轴锁止盘5,固定轴杆3穿过后通孔7及前通孔9,轴锁止盘5在固定架1后端,固定架1后端的后通孔7处有架锁止盘6,轴锁止盘5和架锁止盘6上套有锁止卡箍11,锁止卡箍11内侧有楔形槽12,固定架1与滑动架2之间安装有丝杠8,滑动架2上安装有电钻10,电钻10方向朝前,其钻头正对着防盗螺丝。
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