[发明专利]一种汽车用LED顶灯在审
申请号: | 201510294715.7 | 申请日: | 2015-06-02 |
公开(公告)号: | CN104848137A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 周建国 | 申请(专利权)人: | 江苏远洋车灯有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V17/12;F21V17/10;F21V19/00;F21V25/00;F21V3/04;F21V31/00;F21W101/02;F21W101/08;F21Y101/02 |
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地址: | 212322 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 led 顶灯 | ||
技术领域
本发明涉及汽车室内灯具技术领域,特别是涉及一种汽车用LED顶灯。
背景技术
汽车室内灯具特别是顶灯安装在汽车内部,对车内环境提供照明服务;原有的顶灯在光源上主要用的是白炽灯泡或灯管;而白炽灯泡在使用顾客常抱怨不亮,提供的照明效果不理想;灯管的顶灯在使用过程中光源容易出现使用寿命短,且在长期振动过程中易脱落,另由于灯管需要安装逆变器在空间与EMC电磁兼容试验上存在突破难点,且成本高;另外对于顶灯来说如果零件越多在安装后承受的重力越大;在车辆行驶过程中顶灯会受到振动与自身重力影响大大提高了失效率;再则现在为了与整车内室造型相匹配,主机厂对顶灯的外观效果要求大大提高。
发明内容
根据上述问题,本发明的目的在于提供一种汽车用LED顶灯,通过后盖板上的装车孔进行装车,装车后将灯罩固定安装在后盖板上;通电后通过安装在后盖板上的LED线路板进行发光,发出光通过灯罩上的花纹进行扩散;结构简单,装配制造容易,装车后不会受振动的影响,大大降低了光源失效,并大幅节约了制造成本。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车用LED顶灯,包括灯罩、后盖板、LED线路板,所述的灯罩固定在后盖板上,其特征在于:所述的LED线路板上安装有多颗LED,并在LED线路板上设有两个或两个以上的安装孔,后盖板上设有与安装孔对应的过孔,LED线路板通过螺钉等紧固件固定在后盖板上,并在紧固件与LED线路板、紧固件与后盖板接触处设有绝缘片。
所述的灯罩上设有多层台阶,在灯罩两端设有两个沉台孔,并在灯罩上设有花纹。
所述的灯罩内表面中间部分设有格形花纹;格形花纹两侧设有条形花纹。
所述的后盖板上设有一个出线孔及两个与灯罩沉台孔对应的孔,在出线孔上安装有出线塞,在孔内固定安装有法兰。
所述的法兰内设有螺纹。
所述的LED可选用大功率LED,此时后盖板可以设为铝制件,铝制后盖板增加了LED的散热面积。
所述的后盖板表面经喷塑处理。
所述的后盖板上设有两个或两个以上的装车孔。
本发明结构简单,装配制造容易,装车后不会受振动的影响,大大降低了光源失效,装配零件少大大降低了制造成本,使用LED作为光源大大提高了灯具的使用寿命,并通过灯罩上设有的花纹将光扩散出来,提高了光线的利用率。
附图说明
图1是本发明的结构爆炸图。
图2是本发明的灯罩内表面示意图。
图中:1为灯罩、2为后盖板、3为LED线路板、4为LED、5为安装孔、6为过孔、7为绝缘片、8为沉台孔、9为台阶、10为格形花纹、11为条形花纹、12为出线孔、13为出线塞、14为法兰、15为装车孔。
具体实施方式
由图1、2知,一种汽车用LED顶灯,包括灯罩1、后盖板2、LED线路板3,灯罩1上设有多层台阶9,在灯罩1两端设有两个沉台孔8,并在灯罩1内表面中间部分设有格形花纹11;格形花纹11两侧设有条形花纹12;后盖板2上设有一个出线孔12及两个与灯罩1上沉台孔8对应的孔,在出线孔12上安装有出线塞13,在孔内固定安装有法兰14,并在法兰14内设有螺纹;LED线路板3上安装有多颗LED4,并在LED线路板3上设有两个或两个以上的安装孔5,后盖板2上设有与安装孔5对应的过孔6,LED线路板3通过螺钉等紧固件固定在后盖板2上,并在紧固件与LED线路板3、紧固件与后盖板2接触处设有绝缘片7;通过绝缘片7可以防止LED线路板短路等情况,大大提高产品质量;后盖板2上的法兰14限位在灯罩1上的沉台孔8内,通过紧固件固定,为了防止金属件的后盖板2腐蚀,可以在对后盖板2表面喷塑处理防止腐蚀影响外观效果;如果顾客对顶灯要求的照度有要求时,可以选用大功率LED4,此时后盖板2可以设为铝制件,铝制后盖板2增加了LED4的散热面积,大大提高LED4的寿命;后盖板2上设有两个或两个以上的装车孔15,装车时只需将灯罩1拆下,将后盖板2通过装车孔15固定在整车上,再将灯罩复位固定,安装完成;灯具点亮后通过LED线路板进行发光,发出光通过灯罩上的花纹进行扩散;灯具在出线部分安装有出线塞13可以防止灰尘进入灯体内部;另外可以通过灯罩表面的格形花纹11对灯内的零件结构进行隐藏,从灯具外是看不到灯内的结构;外观美观;LED线路板的EMC电磁兼容试验容易通过;灯具零件少,装配制造简单,装车后不会受振动的影响,大大降低了光源失效,并大幅节约了制造成本。
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