[发明专利]涡旋压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及涡旋压缩机，尤其涉及固定涡卷部和旋转涡卷部具有不规则形状的涡旋压缩机。

背景技术

一般情况下，涡旋压缩机与其它类型的压缩机相比，具有相对高的压缩比，并且能够使制冷剂的吸入、压缩、排出行程顺畅地衔接，从而得到稳定的力矩。正因为具有这样的优点，涡旋压缩机在空气调节装置等中为了压缩制冷剂而广泛地被使用。

固定涡旋盘的固定涡卷部和旋转涡旋盘的旋转涡卷部的形状决定涡旋压缩机的动作特性。所述固定涡卷部和旋转涡卷部可以具有任意形状，但通常具有容易加工的渐开线的形状。所述渐开线是指，相当于解开缠绕在具有任意半径的基础圆的周围上的线时线的端部所描绘的轨迹的曲线。在利用这样的渐开线的情况下，涡卷部的厚度恒定且体积变化率也恒定，因此为了得到充分的压缩比，需增加涡卷部的圈数。但是，若涡卷部的圈数增加，则相应地压缩机的大小也变大。

另外，所述涡旋压缩机在旋转涡旋盘与支撑该旋转涡旋盘的框架或固定涡旋盘之间设置有如十字环的自转防止构件，从而防止所述旋转涡旋盘的自转，并且诱导旋转运动。

但是，在如上所述的涡旋压缩机中设置有十字环的情况下，随着在该十字环和旋转涡旋盘之间的键与键槽之间形成间隙，在运转中所述旋转涡旋盘产生短暂的自转或逆自转。如果所述旋转涡旋盘产生自转或逆自转，则在形成于所述旋转涡卷部外侧的压缩室(以下，称为第一压缩室)和形成于旋转涡卷部内侧的压缩室(以下，称为第二压缩室)中，沿曲柄角在旋转涡卷部和固定涡卷部之间产生干涉或间隙。这是因为，所述旋转涡旋盘的旋转半径在该旋转涡旋盘进行自转或逆自转时不能保持相同而发生变化，在所述固定涡卷部和旋转涡卷部的涡卷部曲线沿涡卷部卷绕的方向具有恒定形状的渐开线或对数螺线上微妙地产生所述干涉或间隙。但是，在所述固定涡卷部和旋转涡卷部的涡卷部曲线沿涡卷部缠绕方向具有形状不恒定的不规则形态的涡旋压缩机中，可以产生大的所述间隙和干涉。如上所述，如果所述旋转涡旋盘的旋转涡卷部和固定涡旋盘的固定涡卷部之间的特定部位产生干涉或间隙，则存在因涡卷部间干涉而产生磨耗或因涡卷部间间隙而产生压缩损失的问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种涡旋压缩机，其避免在固定涡卷部和旋转涡卷部之间产生的涡卷部间干涉或间隙，从而能够防止涡卷部间磨耗或涡卷部间制冷剂泄露。

为了达到本发明的目的，提供一种涡旋压缩机，包括：固定涡旋盘，具有固定涡卷部，旋转涡旋盘，具有与所述固定涡卷部咬合并形成压缩室的旋转涡卷部；所述固定涡卷部和所述旋转涡卷部的涡卷部曲线具有不规则形状，在所述固定涡卷部或所述旋转涡卷部的侧壁面，至少形成一个在所述固定涡旋盘的中心和所述旋转涡旋盘的中心一致的状态下涡卷部间的间隔比旋转半径大的干涉避免部或者比旋转半径小的间隙补偿部。

其中，所述固定涡卷部或所述旋转涡卷部具有连接直径及原点相互不同的多个圆弧的形态，在连接所述直径及所述原点相互不同的圆弧的部位形成有所述干涉避免部或所述间隙补偿部。

其中，以连接所述固定涡卷部或所述旋转涡卷部的外廓端的起始点和各涡旋盘的中心的直线为基准，在某一侧的区域，形成有所述干涉避免部和所述间隙补偿部。

其中，所述干涉避免部和所述间隙补偿部以所述直线为基准，形成在所述固定涡卷部的末端所在的区域。

其中，所述干涉避免部以槽部的形状形成在所述固定涡卷部或所述旋转涡卷部的侧壁面，所述间隙补偿部以凸部的形状形成在所述固定涡卷部或所述旋转涡卷部的侧壁面。

其中，所述槽部或所述凸部形成为各区间的最大干涉高度的50％以上或最大间隙高度的50％以上。

其中，所述槽部或所述凸部在涡卷部的高度方向上以相同的截面积形成。

其中，所述旋转涡旋盘形成为用于使其旋转的旋转轴的偏心部与所述旋转涡卷部以在半径方向上重叠的方式结合。

为了达到本发明的目的，提供一种涡旋压缩机，包括：壳体；电动部，配置在所述壳体的内部空间；框架，固定结合在所述壳体的内部空间；固定涡旋盘，与所述框架固定结合，具有固定涡卷部；旋转涡旋盘，设置在所述框架和固定涡旋盘之间，以与所述固定涡卷部咬合并形成压缩室的方式具有旋转涡卷部；十字环，与所述旋转涡旋盘之间具有公差间隙并以滑动的方式结合，防止所述旋转涡旋盘自转；旋转轴，与所述旋转涡旋盘结合，具有与所述旋转涡旋盘偏心结合的偏心部，所述偏心部和所述旋转涡卷部在半径方向重叠；所述固定涡卷部或所述旋转涡卷部形成有至少一个区间，该区间具有比沿各涡卷部的缠绕方向设置的旋转半径小或大的旋转半径。