[发明专利]充气轮胎

说明书

本发明提供了一种充气轮胎，该充气轮胎包括设置有至少一个锯齿形主沟槽的胎面部，所述主沟槽沿轮胎的周向方向连续地延伸并且具有多个锯齿角部。主沟槽包括沟槽底部和一对沟槽边缘。沟槽底部沿轮胎的周向方向以锯齿形的方式延伸并具有第一幅度。沟槽底部具有周期性地变化使得最大宽度部和最小宽度部依次地出现在锯齿角部处的宽度。每个沟槽边缘沿轮胎的周向方向以锯齿形的方式延伸并具有第二幅度，其中，第一幅度大于第二幅度。

技术领域

本发明涉及充气轮胎，并且特别地，涉及一种具有可以防止夹石的胎面主沟槽的充气轮胎。

背景技术

日本未审专利申请公报No.2010-18125公开了一种充气轮胎，该充气轮胎包括设置有周向地并且连续地延伸的主沟槽的胎面部。为了避免石头夹入主沟槽中，主沟槽包括一对如下的沟槽壁：所述一对沟槽壁中的每个沟槽壁包括径向内陡斜壁和径向外缓斜壁，其中，缓斜壁的径向高度沿主沟槽的纵向方向周期性地改变。

遗憾的是，上述沟槽壁构型不足以防止用于在碎石等上使用的充气轮胎夹石。

发明内容

鉴于常规技术中的以上问题，本发明的目的是提供一种具有可以防止夹石的胎面主沟槽的充气轮胎。

根据本发明的一个方面，充气轮胎包括设置有至少一个锯齿形的主沟槽的胎面部，所述主沟槽沿轮胎的周向方向连续地延伸并且具有多个锯齿角部。主沟槽包括沟槽底部和一对沟槽边缘。沟槽底部沿轮胎的周向方向以锯齿形的方式延伸并具有第一幅度。沟槽底部具有周期性地变化使得最大宽度部和最小宽度部依次地出现在锯齿角部处的宽度。每个沟槽边缘沿轮胎的周向方向以锯齿形的方式延伸并具有第二幅度，其中，第一幅度大于第二幅度。

在本发明的另一方面中，主沟槽可以包括一对沟槽壁，其中每个沟槽壁从沟槽底部延伸至沟槽边缘中的一个沟槽边缘。每个沟槽壁可以包括阳角部和阴角部。沟槽底部的最小宽度部处的阳角部相对于胎面法线的倾角α2可以大于沟槽底部的最大宽度部处的阳角部相对于胎面法线的倾角α1。

在本发明的另一方面中，主沟槽包括一对沟槽壁，其中每个沟槽壁从沟槽底部延伸至沟槽边缘中的一个沟槽边缘。每个沟槽壁包括阳角部和阴角部。沟槽底部的最大宽度部处的阴角部相对于胎面法线的倾角α3可以等于或小于沟槽底的最小宽度部处的阴角部相对于胎面法线的倾角α4。

在本发明的另一方面中，主沟槽可以靠近胎面边缘延伸。锯齿角部包括轴向向内突出的角部和轴向向外突出的角部，并且沟槽底部的最大宽度部可以出现在轴向向内突出的角部处。

在本发明的另一方面中，主沟槽可以设置有位于沟槽底部上的突出部。突出部可以形成在沟槽底部的最大宽度部处，并且突出部可以不形成在沟槽底部的最小宽度部处。

在本发明的另一方面中，突出部的宽度可以小于沟槽底部的最大宽度部的宽度。

在本发明的另一方面中，突出部可以具有在沟槽底部的最大宽度部的宽度的20％至40％的范围中的宽度。

在本发明的另一方面中，突出部可以具有在主沟槽的最大深度的5％至25％的范围中的径向高度。

在本发明的另一方面中，主沟槽可以包括一对沟槽壁，其中每个沟槽壁从沟槽底部延伸至沟槽边缘中的一个沟槽边缘。每个沟槽壁包括阳角部。阳角部的径向外部可以设置有斜切部。

在本发明的另一方面中，斜切部可以具有在胎面部的地面接触表面与形成阳角部的一对两个壁平面之间展开的倾斜表面。

在本发明的另一方面中，斜切部定位在距一假想点0.5mm至3.0mm的轴向距离中，该假想点为胎面部的地面接触表面和形成阳角部的一对两个壁平面假想地相交处。

在本发明的另一方面中，斜切部可以具有在主沟槽的最大深度的25％至60％的范围中的径向长度。