[发明专利]安全车距报警系统及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种安全车距报警系统及基于该安全车距报警系统的控制方法。

背景技术

安全车距是指汽车安全行驶状态下前车与本车之间的最小距离。当前车出现故障或是急刹车，本车在安全车距内能够完成减速刹车，避免发生追尾事故。

在当前的汽车行业中，没有对安全车距的处理系统，驾驶员在开车的过程中无法正确的确定安全车距，导致了很多交通事故的发生，尤其在大雾、雾霾、雨雪等恶劣天气下，更是交通事故的多发时期。

发明内容

本发明的一个目的是提出一种工作安全可靠、结构简单、能够减少交通事故的安全车距报警系统。

本发明的另一个目的是提出一种能够解决现有汽车没有安全车距报警系统时容易引发交通事故问题的安全车距报警系统的控制方法。

为达此目的，一方面，本发明采用以下技术方案：

一种安全车距报警系统，包括控制主板、设于车辆内部的用户面板、距离传感器、以及设于车辆外部的车外告警灯，其中，所述控制主板用于接收和处理外部数据进而得出安全车距；所述用户面板包括用于当车距小于安全车距时发出蜂鸣声音的蜂鸣器、用于为当前车辆的驾驶员提供不同方位安全警告的车内告警灯、以及操作面板；所述距离传感器用于实时检测车距；所述车外告警灯用于为周围车辆的驾驶员提供不同方位的安全警告。

进一步的，所述安全车距报警系统还包括控制器局域网络连接线、车载自动诊断系统接口、电源线、以及工作状态指示灯；

所述控制器局域网络连接线用于获取车速信息，

所述车载自动诊断系统接口用于支持所述控制器局域网络连接线通信和诊断。

进一步的，所述车外告警灯包括三个，三个所述车外告警灯分别设于汽车外部的左侧、右侧和后侧。

进一步的，所述车内告警灯包括四个，四个所述车内告警灯分别用于显示前方、后方、左方、右方的告警。

进一步的，所述用户面板上设有可见度调节按钮和天气调节按钮。

另一方面，本发明采用以下技术方案：

一种基于上述安全车距报警系统的控制方法，车内告警灯和车外告警灯根据距离传感器检测的车距S与控制主板获得的安全车距S₀的比较结果显示不同的警告状态。

进一步的，当所述车距S大于所述安全车距S₀时，所述车内告警灯和所述车外告警灯均熄灭，所述蜂鸣器无蜂鸣；当所述车距S大于2米小于0.7倍所述安全车距S₀时，所述车内告警灯和所述车外告警灯均显示红色并开始2Hz闪烁，所述蜂鸣器蜂鸣；当所述车距S大于0.7倍所述安全车距S₀小于1倍所述安全车距S₀时，所述车内告警灯和所述车外告警灯均显示黄色并开始1Hz闪烁，所述蜂鸣器蜂鸣。

进一步的，所述安全车距S₀通过理论安全车距S₁和所述用户面板上显示的大气可见度值S₂比较后获得，即，当所述理论安全车距S₁小于或等于所述大气可见度值S₂时，所述安全车距S₀＝S₁；当所述理论安全车距S₁大于所述大气可见度值S₂时，所述安全车距S₀＝S₂。

进一步的，所述理论安全车距S₁通过公式计算获得，即，

S₁＝K*(V₁+V₂)+L*(V₁+V₂)，其中，

S₁-理论安全车距，单位为米(m)；

V₁-当前汽车的车速，单位为米/秒(m/s)；

V₂-以当前汽车为参照物后方车辆的相对车速，单位为米/秒(m/s)；

K-用户面板中显示的的天气状况，单位为秒(s)；

L-驾驶员刹车的反应时间，单位为秒(s)。