[发明专利]一种适用于飞机卡箍类零件焊接的定位装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于飞机卡箍类零件焊接的定位装置，其主要用途是飞机卡箍类零件焊接的定位装置。

背景技术

在设计制造卡箍类零件焊接工装时，不能保证其重要件位置尺寸，防止其焊接变形。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于飞机卡箍类零件焊接的定位装置，其缩短制造周期，降低制造成本，使用轻便缩短了产品的制造周期，吸取通常工装定位准确优点，使用三维软件设计、数控加工技术制造提高了工装零部件的尺寸精度从而提高了产品的定位精度。本发明可以有效的解决飞机不能保证其重要件位置尺寸，防止其焊接变形的问题。

为实现上述目的，本发明采用了下述技术方案：一种适用于飞机卡箍类零件的焊接定位装置，包括底座、定位块、挡块、定位销，夹角支座装配在底座上，在底座上的卡箍位置外侧个装有2个定位销、2个长定位销、1个定位块和一个挡块，在底座上的卡箍位置内侧均匀安装4个长定位销，2个定位销和定位块三者之间的位置呈等边三角形。

所述定位块通过螺栓和短圆柱销安装固定。

所述挡块也通过螺栓和短圆柱销安装固定。

所述挡块工作时插有弯柄圆柱插销。

卡箍外侧的1个长定位销与1个定位销组合，同时配备一个插销；卡箍外侧的另1个长定位销与另1个定位销组合，同时配备一个插销。

本发明可以有效的解决飞机卡箍焊接装置不能保证其上重要件位置尺寸，防止其焊接变形的问题。本发明缩短制造周期，降低制造成本，使用轻便缩短了产品的制造周期，使用三维软件设计、数控加工技术制造提高了工装零部件的尺寸精度从而提高了产品的定位精度。提高了焊接效率。可以很好的保证飞机卡箍上重要件位置尺寸，防止其焊接时变形。因此实用性较好，易于推广应用，在专业领域具有较大的开发应用价值。

附图说明

图1是本发明的安装结构示意图（前视）；

图2是本发明的安装结构示意图（俯视）。

图中，1-夹角支座，2-底座，3-定位销，4-长圆柱销，5-定位块，6-螺栓，7-短圆柱销，8-挡块，9-弯柄圆柱插销，10-插销。

具体实施方式

为了便于理解，下面结合附图进一步详细阐明本发明。

下面通过具体实施方式对本发明作进一步的详细说明：如图1、图2所示，夹角支座（1）装配在底座(2)上，在底座（2）上的卡箍位置外侧个装有2个定位销（3）、2个长定位销（4）、1个定位块（5）和一个挡块（8），在底座（2）上的卡箍位置内侧均匀安装4个长定位销（4），2个定位销（3）和定位块（5）三者之间的位置呈等边三角形。

所述定位块(5)通过螺栓（6）和短圆柱销（7）安装固定。

所述挡块（8）也通过螺栓（6）和短圆柱销（7）安装固定。

所述挡块（8）工作时插有弯柄圆柱插销（9）。

卡箍外侧的1个长定位销（4）与1个定位销（3）组合，同时配备一个插销（10）；卡箍外侧的另1个长定位销（4）与另1个定位销（3）组合，同时配备一个插销（10）。

本发明通过卡箍内侧的4个长定位销（4）控制卡箍内型位置，通过卡箍外侧的2个长定位销（4）、2个定位销（3）和2个插销（10）一起工作对卡箍上重要件耳片起到定位作用，挡块（8）和弯柄圆柱插销（9）对卡箍上重要件位置螺帽起到定位作用。定位块（5）对卡箍上重要件管子起到定位作用。因此可以有效的解决飞机卡箍焊接装置不能保证其上重要件位置尺寸，防止其焊接变形的问题。