[发明专利]基于RFID的公交车自动报站系统

说明书

技术领域

本发明涉及RFID应用领域，尤其涉及一种基于RFID的公交车自动报站系统。

背景技术

随着社会的发展，城市公交系统越来越完善，基本采用无人售票车，每一站的报站由司机按键报站，摆脱了以前需要依靠人工报站，但是这使得公交司机在开车的时候分散精力按键报站，不仅常常出现误报、漏报等现象，而且对行车安全极为不利。

现在也存在利用全球卫星定位系统的公交车报站系统，它根据定位数据计算出公交车的实时坐标，而后将其坐标与站点坐标相比较，在距离站点一定的距离范围内进行报站。这类系统投资昂贵，且容易受到树木和建筑物的影响，导致其信号不佳。

专利“一种公交报站系统”（申请号：201310310233.7申请日：2013-07-23）公开了一种公交报站系统，包括车辆定位模块、站名信息显示模块、站名位置调节模块、速度提示模块，其特征在于，公交报站系统设置于一个远程终端上面，终端上面设置有权限登陆模块，各个模块内部均设置有存储空间，各个模块之间都可以单独进行工作，模块之间开设有数据共享显示器。结构简单，操作方便，可以应用于城市的公交车上面，不但可以定位车辆的位置，而且在没有售票的性况下，只要车辆一到达站点，报站系统就能够自动的进行播报，而且开出站点时，也能报出下一个站点。

该专利就是应用定位系统进行播报，价格昂贵，不易推广。

RFID 是Radio Frequency Identification 的缩写，即射频识别，是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象，可快速地进行物品追踪和数据交换。识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。RFID 技术诞生于第二次世界大战期间，它是传统条码技术的继承者，又称为电子标签。

RFID系统在具体的应用过程中，根据不同的应用目的和应用环境，RFID系统的组成会有所不同，但从RFID系统的工作原理来看，系统一般都由信号发射机、信号接收机、发射接收天线几部分组成。

RFID技术具有以下特点：

1.快速扫描，RFID辨识器可同时辨识读取数个RFID标签。2.体积小型化、形状多样化，RFID在读取上并不受尺寸大小与形状限制，不需为了读取精确度而配合纸张的固定尺寸和印刷品质。此外，RFID标签更可往小型化与多样形态发展，以应用于不同产品。3.抗污染能力和耐久性，传统条形码的载体是纸张，因此容易受到污染，但RFID对水、油和化学药品等物质具有很强抵抗性。此外，由于条形码是附于塑料袋或外包装纸箱上，所以特别容易受到折损；RFID卷标是将数据存在芯片中，因此可以免受污损。4.可重复使用，现今的条形码印刷上去之后就无法更改，RFID标签则可以重复地新增、修改、删除RFID卷标内储存的数据，方便信息的更新。5.穿透性和无屏障阅读，在被覆盖的情况下，RFID能够穿透纸张、木材和塑料等非金属或非透明的材质，并能够进行穿透性通信。而条形码扫描机必须在近距离而且没有物体阻挡的情况下，才可以辨读条形码。6.数据的记忆容量大，一维条形码的容量是50Bytes，二维条形码最大的容量可储存2至3000字符，RFID最大的容量则有数MegaBytes。随着记忆载体的发展，数据容量也有不断扩大的趋势。未来物品所需携带的资料量会越来越大，对卷标所能扩充容量的需求也相应增加。7.安全性，由于RFID承载的是电子式信息，其数据内容可经由密码保护，使其内容不易被伪造及变造。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对背景技术中所涉及的缺陷，提供一种基于RFID的公交车自动报站系统。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：

基于RFID的公交车自动报站系统，包含RFID标签模块、RFID阅读器、RFID定位模块、控制模块、语音播放模块和显示模块；

所述RFID标签模块包含若干RFID标签，所述RFID标签与公交站台一一对应，分别设置在其对应的公交站台上，用于存储其对应公交站台的文字信息和语音信息；

所述RFID阅读器、RFID定位模块、控制模块、语音播放模块和显示模块均设置在公交车上，所述控制模块分别和RFID阅读器、RFID定位模块、语音播放模块、显示模块相连，所述RFID定位模块和RFID阅读器相连；

所述RFID阅读器用于阅读RFID标签中存储的文字信息和语音信息，并将阅读到的信息传递给RFID定位模块和控制模块；