[发明专利]车辆储物箱耐久试验装置有效

专利信息
申请号: 201510274045.2 申请日: 2015-05-26
公开(公告)号: CN104865063B 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 马扎根;胡文伟;杨志永;周煜 申请(专利权)人: 上汽大众汽车有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司31100 代理人: 孙英杰,陈亮
地址: 201805 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车辆 储物箱 耐久 试验装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车辆用试验装置,特别涉及一种车辆储物箱耐久试验装置。

背景技术

随着社会的发展,汽车行业在不断的壮大,人们对汽车性能要求提高以外对内饰的要求也越来越高,尤其是对功能件的要求,储物箱和仪表板是汽车内饰中较重要的组成部分。储物箱通常位于副驾驶座位前的仪表板下部的一个格子,主要作用是储物。作为一个在车辆中较常使用的部件,储物箱是否经久耐用会直接影响到仪表板的使用质量,进而影响到整车使用的舒适度。目前国内市场上没有专用于车辆储物箱耐久试验的装置,因此不能完全进行储物箱的耐久性测试。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种车辆储物箱耐久试验装置,本装置机构布置简单,操作方便,同时可以完全模拟人手对于储物箱的施力操作过程,即完成储物箱的打开,关闭,锁紧的三个状态,并且可以使储物箱做完整的往复开关动作,达到真实和更佳的测试效果。

为解决上述技术问题,本发明提供的车辆储物箱耐久试验装置,包括一安装平台;水平驱动装置,水平设置在所述安装平台上,所述水平驱动装置的输出端通过一拉索部件与设置在所述储物箱的箱盖上的拉手连接;垂直驱动装置,垂直设置在所述安装平台上,所述垂直驱动装置的输出端输出时将所述箱盖从打开位置推送到关闭位置;斜向驱动装置,斜向设置在所述安装平台上,所述斜向驱动装置的输出端输出时将所述箱盖从关闭位置推送到锁紧位置;一工作支架,设置在所述安装平台上,用于安装所述储物箱,所述工作支架上至少设有一个位置传感器;至少一感应部件设置于所述箱盖上,在所述箱盖动作时,所述位置传感器检测所述感应部件。

根据本发明的一个实施例,所述位置传感器包括第一传感器和第二传感器,所述第一传感器用于检测所述箱盖到达打开位置,所述第二传感器用于检测所述箱盖到达关闭位置。

根据本发明的一个实施例,所述位置传感器还包括第三传感器,其设置在所述储物箱内,用于检测所述储物箱到达锁紧位置。

根据本发明的一个实施例,所述垂直驱动装置的输出端设有一尼龙滑轮。

根据本发明的一个实施例,所述斜向驱动装置的输出端设有弹簧可调部件。

根据本发明的一个实施例,所述弹簧可调部件包括一圆柱形中空本体,所述本体内设有弹簧,所述本体朝向所述箱盖的一侧设有尼龙块。

根据本发明的一个实施例,所述水平驱动装置包括第一气缸,所述垂直驱动装置包括第二气缸,所述斜向驱动装置包括第三气缸。

根据本发明的一个实施例,所述安装平台底部还设有多个滑轮。

本发明提供的车辆储物箱耐久试验装置,采用水平驱动装置、垂直驱动装置、斜向驱动装置和多个位置传感器来实现储物箱的开关往复,其结构简单可靠。

附图说明

本发明的上述的以及其他的特征、性质和优势将经过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显,其中:

图1是本发明的一个实施例在初始状态下的结构示意图。

图2是本发明的一个实施例中箱盖在锁紧状态下的结构示意图。

图3是本发明的一个实施例中箱盖在打开状态下的结构示意图。

图4是本发明的一个实施例中箱盖在关闭状态下的结构示意图。

图5是本发明的一个实施例中的弹簧可调部件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步说明,在以下的描述中阐述了更多的细节以便充分理解本发明,但是本发明显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎,因此不应以此具体实施例的内容限制本发明的保护范围。

图1是本发明的一个实施例在初始状态下的结构示意图。图2是本发明的一个实施例中箱盖在锁紧状态下的结构示意图。图3是本发明的一个实施例中箱盖在打开状态下的结构示意图。图4是本发明的一个实施例中箱盖在关闭状态下的结构示意图。结合附图1-4所示,车辆储物箱耐久试验装置100包括安装平台1、水平驱动装置2、垂直驱动装置3、斜向驱动装置4、工作支架5和位置传感器6。安装平台1上固定设置水平驱动装置2、垂直驱动装置3、斜向驱动装置4和工作支架5。

工作支架5上设有储物箱7和仪表板(图未示),储物箱7和仪表板按照整车安装状态固定在工作支架5上。储物箱7包括箱盖71,箱盖71上设有拉手(图未示)。

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