[发明专利]摩托车后反射器支架有效
| 申请号: | 201510273851.8 | 申请日: | 2015-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN104908858B | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
| 发明(设计)人: | 邓泽燕;黄枕鑫 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | B62J6/20 | 分类号: | B62J6/20 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 400037 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 反射 支架 | ||
1.一种摩托车后反射器支架,其特征在于:所述后反射器支架(1)由前平段(1a)、前斜段(1b)、过渡段(1c)、后斜段(1d)和后竖段(1e)依次相连而成,在前平段(1a)的左右两端开有座垫安装孔(1f),所述前斜段(1b)和后斜段(1d)均前高后低倾斜设置,前斜段(1b)与前平段(1a)之间的夹角a为钝角,所述过渡段(1c)与前平段(1a)相平行,该过渡段(1c)与后斜段(1d)之间的夹角b为钝角,且过渡段(1c)与后斜段(1d)之间的夹角b大于前斜段(1b)与前平段(1a)之间的夹角a,在后斜段(1d)上开有装配孔(1g),所述后竖段(1e)与前平段(1a)相垂直,在后竖段(1e)上开有反射器安装孔(1h)。
2.根据权利要求1所述的摩托车后反射器支架,其特征在于:所述后反射器支架(1)由厚度为1.5-3mm的钣金通过冲压成型。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车后反射器支架,其特征在于:所述前斜段(1b)与前平段(1a)之间的夹角a为115-125°,所述过渡段(1c)与后斜段(1d)之间的夹角b为145-155°。
4.根据权利要求1所述的摩托车后反射器支架,其特征在于:所述后斜段(1d)与后竖段(1e)之间倒有圆角。
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