[发明专利]一种散热带成型系统有效
申请号: | 201510272577.2 | 申请日: | 2015-05-25 |
公开(公告)号: | CN104858662B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 林有彬;叶伟锋;何登焕 | 申请(专利权)人: | 浙江创新汽车空调有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 成型 系统 | ||
【技术领域】
本发明涉及散热带加工设备技术领域,特别是一种用于汽车空调加工的散热带成型系统。
【背景技术】
目前,随着工业的发展,翅片蒸发器由于其高效、紧凑的优点被广泛应用于空调与制冷行业。而翅片是蒸发器一个极为重要的构件,所以生产翅片的机器即翅片机是影响翅片生产效率及翅片蒸发器发展的一个重要因素。由此可见翅片机的设计是重点。
卷筒状的散热带铝片卷在散热带成型机上经过放卷、送卷、造型、切割制备成波纹状的散热带,现有技术的散热带成型机包括机架,机架上设置有对散热带铝片卷进行输送的输送机构和对铝带进行滚压成型并切割的滚压机构,通过滚压辊在铝带上开设百叶窗。其结构复杂,操作不便,而且送卷和滚压无法达到一致,容易造成在滚压成型过程中散热带断裂,给正常生产带来不便,同时影响产品质量。同时在滚压辊长期辊压过程中容易造成磨损,现有散热带成型机中并无有效的给油装置,使其避免损坏,影响散热带翅片形成规整。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种散热带成型系统,简化机械结构的同时通过变频控制各机构速度,达到送料与滚压速度统一,提升产品质量,保证顺利生产。
为实现上述目的,本发明提出了一种散热带成型系统,包括设置在机架上用于固定散热带片卷的开卷机构以及依次位于开卷机构一侧的送料机构、校直压平机构、滚压机构和可编程控制器,所述送料机构上设有供所述散热带片张紧的张紧辊和输送所述散热带片的一对输送辊,所述输送辊经变频器与驱动电机连接,所述张紧辊上设有张力检测组件,所述校直压平机构上开设与散热带片运动方向平行且供所述散热带片通过进行校直压平处理的调节通道,所述滚压机构由一对可相向转动的滚压模具辊和可在其表面涂覆润滑油的涂油组件组成,所述滚压模具辊经第二变频器与第二驱动电机连接,所述变频器和第二变频器均与可编程控制器连接,所述滚压模具辊一侧设有可切断所述散热带片的切割组件,所述张紧辊包括固定在机架上并交错排料的第一张紧辊、第二张紧辊和第三张紧辊,所述第三张紧辊两端设有张力检测传感器,所述张力检测传感器与所述可编程控制器连接,所述第二张紧辊上设有可控制其上下移动的微调组件,所述校直压平机构包括底模和顶模,所述低模和顶模上开设供所述散热带片通过的凹槽,合拢所述低模和顶模使凹槽形成所述调节通道,所述顶模上设有气缸。
作为优选,所述开卷机构包括固定在机架上可张紧所述散热带片卷且使其转动的主转轴和可面向所述主转轴移动的副支架,所述主转轴一端可转动的连接在机架上,另一端悬置在机架外,移动所述副支架可使主转轴的悬置端与所述副支架连接并转动。
作为优选,所述主转轴内设有中空的内腔,所述主转轴上设有以主转轴为圆心呈发散状分布的若干张紧轴,所述张紧轴的一端延伸至主转轴的内腔中并连接有斜片,所述主转轴中设有支撑所述张紧轴向主转轴收缩的弹性压簧,挤压斜片可使张紧轴向外延伸从而张紧所述散热带片卷。
作为优选,所述副支架上设有可与所述主转轴的悬置端配合连接的连接件,所述连接件可转动的固定在副支架上,连接件上设有可嵌入所述主转轴并挤压所述斜片的挤压端子,所述挤压端子与斜片的形状对应。
作为优选,所述微调组件包括固定在机架上且与所述第二张紧辊两端连接的调节块及与所述调节块连接可控制其升降的伺服液压系统,所述液压系统包括油缸和伺服阀,所述伺服阀与所述可编程控制器连接。
作为优选,所述滚压机构的滚压模具辊可转动的固定在机架上,所述涂油组件为两根套置有含油毛毡的涂油辊,所述两根涂油辊分别位于所述滚压模具辊的上下两侧,且与所述滚压模具辊相抵。
作为优选,所述切割组件包括一对可相向转动的切割辊,所述切割辊上设有切割刀刃,所述切割辊经第三变频器连接有第三驱动电机。
本发明的有益效果:与现有技术相比,本发明简化了结构,由可编程控制器通过变频精确控制各机构速度以及张力恒定,达到输送辊与滚压模具辊转动速度统一,由涂油组件为滚压模具辊提供润滑油,防止其在长久使用后造成磨损,提升产品质量,保证顺利生产。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中开卷机构的左视图;
图3是开卷机构中主转轴的结构示意图;
图4是本发明中校直压平机构的结构示意图;
图5是本发明的控制原理图;
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