[发明专利]带有电动机的混合动力型风扇驱动器在审
申请号: | 201510272402.1 | 申请日: | 2010-10-15 |
公开(公告)号: | CN104895661A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | J.L.罗比;T.布赫兹 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F01P5/02 | 分类号: | F01P5/02;F01P5/04;F04D25/08;F04D27/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李建新;李婷 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 电动机 混合 动力 风扇 驱动器 | ||
1.一种混合动力型风扇驱动系统,包括:
一个风扇构件;
一个粘性离合器机构,用于以一个预定的速度来转动所述风扇构件,以便为一个车辆发动机的冷却剂提供冷却;
一个电动机,用于转动所述风扇构件;以及
控制机构,用于选择性地运行所述粘性离合器构件和所述电动机来转动所述风扇构件,
其中,所述风扇构件为车辆冷却风扇,在所述车辆冷却风扇中扭矩是通过在一个相互交错的迷宫区域内的粘性流体的剪切而从输入构件传递到输出构件上的,
并且,所述混合动力型风扇驱动系统进一步包括粘性离合器转子和轴之间的单向轴承及电动机转子与轴之间的单向轴承。
2.如权利要求1所述的混合动力型风扇驱动系统,其中所述电动机是一个无刷直流电动机。
3.如权利要求1所述的混合动力型风扇驱动系统,其中所述粘性离合器机构是通过一个皮带轮构件由一个车辆发动机来直接驱动的,并且所述电动机具有一个内转子。
4.如权利要求1所述的混合动力型风扇驱动系统,其中所述粘性离合器机构是一个安装在发动机曲轴上的受电控的机构,并且所述电动机是一个束缚的无刷电动机。
5.如权利要求1所述的混合动力型风扇驱动系统,其中所述粘性离合器机构被安装在一个车辆发动机气缸体上,并且所述电动机具有一个整合的外转子。
6.如权利要求1所述的混合动力型风扇驱动系统,进一步包括一个滞后制动器。
7.如权利要求1所述的混合动力型风扇驱动系统,其中所述电动机是带有一个转子和定子的一个无刷直流电机。
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