[发明专利]一种锈蚀履带拆卸装置在审
| 申请号: | 201510271579.X | 申请日: | 2015-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN104828166A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
| 发明(设计)人: | 刘谦;唐修检;东晓林;周科可;杨众;杨军伟;王望龙;吴志远;刘朝晖 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军装甲兵工程学院 |
| 主分类号: | B62D55/32 | 分类号: | B62D55/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锈蚀 履带 拆卸 装置 | ||
1.一种锈蚀履带拆卸装置,其特征在于振动气缸或振动气锤1与气动线路相连,使其能够提供需要的振动冲击力,并由气动线路控制需要的振动冲击力及振动频率,顶块7通过螺钉与振动气缸或振动气锤1的活塞或锤体相连,用于传递振动冲击力并作用于履带销上,连接杆3通过连接杆固定销轴2分别与上反力支座4和下反力支座13连接,锁紧杆10一端通过连接杆固定销轴2与下反力支座13相连,锁紧杆10另一端通过凸轮销9与凸轮杆6相连,使得上反力支座4和下反力支座13与振动气缸或振动气锤1联接在一起,并通过凸轮锁紧机构将上反力支座4和下反力支座13锁紧固定在振动气缸或振动气锤1的缸体上,上起拔杆5和下起拔杆8通过起拔杆固定销轴12分别与上反力支座4和下反力支座13相连,并且上起拔杆5和下起拔杆8可分别绕起拔杆固定销轴12旋转,方便上、下起拔杆与端联器配合,同时,上、下起拔杆通过插入锁紧销11将其固定,进而将起拔力施加作用于端联器上。
2.根据权利要求1所述的一种锈蚀履带拆卸装置,其特征在于:所述的振动气缸或振动气锤(1)的选择依据履带工程车辆的工作环境及履带联接件的锈蚀情况。
3.根据权利要求1所述的一种锈蚀履带拆卸装置,其特征在于:所述的锁紧销(11)一端带有拉环,可快速的实现上起拔杆(5)和下起拔杆(8)的锁固和解固。
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