[发明专利]双离合自动变速器及汽车有效
| 申请号: | 201510271398.7 | 申请日: | 2015-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN104896076B | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
| 发明(设计)人: | 王英 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 张春雨,逢京喜 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离合 自动变速器 汽车 | ||
1.一种双离合自动变速器,包括变速箱壳体、安装于所述变速箱壳体内的齿轴机构,所述齿轴机构包括同步器,其特征在于,还包括固定于所述变速箱壳体内的同步器润滑机构,所述同步器润滑机构包括润滑壳,所述润滑壳上具有润滑油出口和用于收集所述同步器中飞溅的润滑油的润滑油收集腔,所述润滑油收集腔与所述润滑油出口相连通,沿着竖直方向,所述润滑油出口与所述同步器所在的位置相对;
所述同步器润滑机构还包括设置于所述润滑壳上的导向筋,所述导向筋相对于所述润滑壳的表面突出,且所述导向筋的一端延伸至所述润滑油出口所在的位置处;
所述导向筋为两个以上,各所述导向筋以所述润滑油出口为中心呈辐射状排布;
所述润滑壳包括多个依次连接的弧形壳,各所述弧形壳相对于所述齿轴机构的轴心具有不等的径向尺寸,在竖直方向上:每个所述弧形壳与所述齿轴机构中的多个齿轮相对,且所述弧形壳与对应的所述齿轮之间具有防干涉间隙。
2.根据权利要求1所述的双离合自动变速器,其特征在于,所述润滑油出口为多个,各所述润滑油出口间隔分布于所述润滑壳上。
3.根据权利要求1所述的双离合自动变速器,其特征在于,所述导向筋的一端延伸至所述润滑油出口的内壁处。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的双离合自动变速器,其特征在于,所述同步器润滑机构还包括多个固定于所述润滑壳上的定位销,所述润滑壳通过各所述定位销安装于所述变速箱壳体上。
5.一种汽车,包括双离合自动变速器,其特征在于,所述双离合自动变速器为权利要求1-4中任一项所述的双离合自动变速器。
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