[发明专利]一种耐磨的汽车离合片材料

说明书

技术领域

本发明涉及一种耐磨的汽车离合片材料。

背景技术

离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。离合器主要通过离合片来完成操作，离合片是一种很好的耐摩擦的材料，其质量的好坏直接影响机械设备的可靠性和操作人员的生命安全。因此，作为汽车的离合片需要很好的耐磨性和耐热性。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明要解决的问题是，提供一种汽车离合片材料，具有很好的耐磨性，同时能够很好的耐高温，韧性较好，能够很好的实现传动的离合。

为解决现有技术问题，本发明提供的技术方案是，一种耐磨的汽车离合片材料，其由以下重量份数的原料制成：

钢纤维8-19份，膨胀蛭石7-10份，聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊2-8份，重晶石3-9份，聚醚多元醇6-12份，硫化剂2-6份，氢氧化铝5-10份，聚甲基丙烯酸甲酯3-7份，三氧化二梯3-10份，增韧剂1.2-4份，相容剂2-4份，硬脂酸钡4-9份，聚四氟乙烯9-13份，碳纤维2-8份。

本发明的有益效果是：本发明的汽车离合片材料，具有很好的耐磨性，同时能够很好的耐高温，韧性较好，能够很好的实现传动的离合。

具体实施方式

实施例1

一种耐磨的汽车离合片材料，其由以下重量份数的原料制成：

钢纤维8份，膨胀蛭石7份，聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊2份，重晶石3份，聚醚多元醇6份，硫化剂2份，氢氧化铝5份，聚甲基丙烯酸甲酯3份，三氧化二梯3份，增韧剂1.2份，相容剂2份，硬脂酸钡4份，聚四氟乙烯9份，碳纤维2份。

实施例2

一种耐磨的汽车离合片材料，其由以下重量份数的原料制成：

钢纤维19份，膨胀蛭石10份，聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊8份，重晶石9份，聚醚多元醇12份，硫化剂6份，氢氧化铝10份，聚甲基丙烯酸甲酯7份，三氧化二梯10份，增韧剂4份，相容剂4份，硬脂酸钡9份，聚四氟乙烯13份，碳纤维8份。