[发明专利]一种基于多点检测的酒驾警示系统有效

专利信息
申请号: 201510261173.3 申请日: 2015-05-21
公开(公告)号: CN104816692B 公开(公告)日: 2017-02-01
发明(设计)人: 周慧娟;赵宇;柴海江;黄山;刘海龙 申请(专利权)人: 北方工业大学
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023
代理公司: 江苏楼沈律师事务所32254 代理人: 马勇
地址: 100144 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 多点 检测 警示 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及酒驾检测领域,尤其涉及考虑车内和车外风速影响的车内酒精浓度检测领域。

背景技术

目前,国内外有多种防酒驾技术。比如国外的“酒精锁”、“酒精探测仪”、“防酒驾手机”、“激光探测”等,国内常见的就是“醉酒止停”与交警的测酒驾仪。“醉酒止停”系统,能从根本上杜绝酒驾,防患于未然,但依旧存在着许多弊端,如在无法判别乘客喝酒还是司机酒驾的情况下盲目制停、司机喝酒找人代测而汽车正常启动却没有补救措施、司机喝酒意识模糊破坏制停装却而没有补救措施。“酒精探测仪”能在一定程度上减少酒驾,不过工作强度大与工作盲目性却是不容忽视的弊端,在一定程度上也会阻碍交通的顺畅运行。

现有技术中的酒驾检测方法中均没有考虑车外风速和车内风速对酒精检测值的影响,而实际上无论是驾车过程中打开车窗还是打开车内空调,都会加速车内空气流动,进而对驾驶位的酒精检测有很大的影响,此时用无风状态下设定的判定酒驾的阈值去判断是否酒驾并不合理。本发明提供的酒驾警示系统一方面将车内外风速影响考虑进来,不断修正酒驾判定阈值,使酒驾判定结果更加准确合理;另一方面,本发明的酒驾警示系统设置三级告警,针对不同程度的酒驾进行相应不同告警措施。

发明内容

  为了解决上述技术问题,本发明具体采用如下技术方案:

基于多点检测的酒驾警示系统,其包括:车况判断模块,用于检测车况信息,其包括车窗开度检测器、车外风速检测器、空调风速检测器;车内酒精浓度检测模块,用于检测车内每个座椅处的酒精浓度值;控制模块,用于接收车况判断模块检测的车窗开度值、车外风速值、车内风速值以及车内酒精浓度检测模块检测的每个座椅处的酒精浓度值,并根据车窗开度值、车外风速值、车内风速值以及每个座椅处的酒精浓度值控制报警提醒模块运行;所述报警提醒模块包括液晶显示屏、语音提醒模块、限制速度模块、绿灯提醒模块、上传位置模块;当车况判断模块检测出车窗没有打开且空调没有打开时,若驾驶位的酒精浓度大于零,控制模块判定车内存在酒精,并控制液晶显示屏显示当前主驾驶位置的酒精浓度,同时进行语音提醒;若驾驶位的酒精浓度大于第一阈值Y,控制模块判定驾驶员为饮酒驾车,并控制行驶车速不超于40km/h,控制车头车尾的车灯颜色变为绿色,以提醒周边经过车辆,其中所述第一阈值Y为驾驶员达到饮酒驾驶标准的呼出酒精浓度; 若驾驶位的酒精浓度大于第二阈值Z,控制模块判定驾驶员为醉酒驾车,并控制上传位置模块向邻近的交通管理部门上报车辆当前位置等信息;其中所述第二阈值Z为驾驶员达到醉酒驾驶标准的呼出酒精浓度。

作为优选的是,

当车况判断模块检测出车窗没有打开但车内空调打开时,控制模块对所述第一阈值Y和所述第二阈值Z进行修正,修正方法如下:若驾驶位的酒精浓度高于其他任一车座处的酒精浓度,修正后的第一阈值Y'和修正后的第二阈值Z'分别小于所述第一阈值Y和所述第二阈值Z,且Y'和Z'的值随着车内风速的增大而减小;若驾驶位的酒精浓度低于其他任一车座处的酒精浓度,修正后的第一阈值Y'和修正后的第二阈值Z'分别大于所述第一阈值Y和所述第二阈值Z,且Y'和Z'的值随着车内风速的增大而增大;若驾驶位的酒精浓度大于零,控制模块判定车内存在酒精,并控制液晶显示屏显示当前主驾驶位置的酒精浓度,同时进行语音提醒;若驾驶位的酒精浓度大于修正后的第一阈值Y',控制模块判定驾驶员为饮酒驾车,并控制行驶车速不超于40km/h,控制车头车尾的车灯颜色变为绿色,以提醒周边经过车辆; 若驾驶位的酒精浓度大于修正后的第二阈值Z',控制模块判定驾驶员为醉酒驾车,并控制上传位置模块向邻近的交通管理部门上报车辆当前位置等信息。

作为优选的是,

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