[发明专利]电动汽车充换电站用智能化电池检测装置有效
申请号: | 201510259997.7 | 申请日: | 2015-05-20 |
公开(公告)号: | CN104882644B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 郑剑锋;强浩;张继;王天成;冯琪 | 申请(专利权)人: | 常州大学 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H02J7/00 |
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地址: | 213164 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电机 无线传感器网络节点 电池检测模块 控制室 智能化 电动汽车充换电站 电池检测装置 无线通讯模块 电池充电 继电器 无线传感器网络 继电器控制 采集数据 电池信号 电池信息 发明集成 前端采集 网络节点 无线通讯 信号连接 有效控制 主动处理 电池 野外 反馈 配置 | ||
本发明涉及一种电动汽车充换电站用智能化电池检测装置,包括若干充电机和一控制室,每个充电机对一个电池充电,充电机通过继电器控制是否对电池充电,每个充电机配置有一无线传感器网络节点。控制室通过无线传感器网络节点分别与各个电池信号连接;无线传感器网络节点包括电池检测模块、CPU和无线通讯模块,CPU通过无线通讯模块与控制室信号连接,CPU控制继电器,电池通过电池检测模块将电池信息反馈给CPU。本发明集成电池检测模块、CPU及无线通讯等模块作为无线传感器网络的一个节点,使得无线传感器网络节点具有采集数据功能,同时还具有根据前端采集的数据进行主动处理的功能,形成智能化网络节点;特别适用于野外分布式充电机,能够对区域内充电机实现有效控制。
技术领域
本发明涉及一种电池检测装置,特别涉及一种电动汽车充换电站用智能化电池检测装置。
背景技术
随着能源危机和环境问题的加剧,纯电动汽车和混合动力汽车不断得到推广。电池是电动汽车的能量来源,为确保电池性能良好并延长电池使用寿命,需对电池的充电进行必要的管理和控制。
现有的管理和控制方式一般都是采用一个单片机对多个电池进行充电检测,该种方式由于受单片机的影响,不能保证每个电池信息的实时显示,可扩充性差。若要增加一个电池的检测,需要停止整个检测系统,更新单片机相关程序。显然一个单片机对多个电池进行检测的管理和控制方式不适合一个区域电动汽车的充电管理和控制。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有电动汽车充换电站电池检测装置的不足,本发明提供一种电动汽车充换电站用智能化电池检测装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动汽车充换电站用智能化电池检测装置,包括若干充电机,每个充电机对一个电池充电,所述充电机通过继电器控制是否对电池充电,每个充电机配置有一无线传感器网络节点。
还包括一控制室,所述控制室通过每个充电机配置的无线传感器网络节点分别与各个电池信号连接;所述无线传感器网络节点包括电池检测模块、CPU和无线通讯模块,所述CPU通过无线通讯模块与控制室信号连接,所述CPU控制所述继电器的触点的开闭,所述电池通过电池检测模块将电池信息反馈给CPU。
每个无线传感器网络节点还包括显示模块和报警模块,所述显示模块和报警模块均与CPU信号连接。
所述无线通讯模块为GPRS通讯模块。
本发明的有益效果是,本发明的电动汽车充换电站用智能化电池检测装置,集成电池检测模块、CPU模块、显示模块、报警模块及无线通讯等模块,将其作为无线传感网络的一个节点,使得无线传感器网络节点不仅具有常规的采集数据的功能,同时还具有了根据前端采集的数据进行主动处理的功能,形成一个智能化的网络节点;特别适用于野外分布式充电桩或充电机,可以很好地对区域内充电机实现有效控制。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的电动汽车充换电站用智能化电池检测装置的结构框图。
图2是本发明的电动汽车充换电站用智能化电池检测装置中无线传感器网络节点的结构框图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,本发明的一种电动汽车充换电站用智能化电池检测装置,包括若干充电机,每个充电机对一个电池充电,所述充电机通过继电器控制是否对电池充电,每个充电机配置有一无线传感器网络节点。还包括一控制室,所述控制室通过每个充电机配置的无线传感器网络节点分别与各个电池信号连接。
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