[发明专利]一种钛合金油箱壳体成形方法在审
申请号: | 201510257630.1 | 申请日: | 2015-05-19 |
公开(公告)号: | CN105033568A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 刘章光;高海涛;师利民;熊亮同;高丽娇;朱冬妹 | 申请(专利权)人: | 北京星航机电装备有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘东升 |
地址: | 100074 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钛合金 油箱 壳体 成形 方法 | ||
1.一种钛合金油箱壳体成形方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:按钛合金油箱壳体中性层理论直径尺寸计算零件展开料形状,并沿轧制坯料的纤维方向下料,得到平板板料;
步骤二:根据冷滚机的结构参数确定油箱壳体冷滚弯直径;
步骤三:利用冷滚机按照油箱壳体冷滚弯直径对平板板料进行滚弯成形;
步骤四:对滚弯成形的板料进行对接焊接;
步骤五:对焊接形成的圆筒件进行热校形和稳定化处理。
2.如权利要求1所述的钛合金油箱壳体成形方法,其特征在于,所述步骤二中,所述冷滚机包括第一下滚轮、第二下滚轮和上滚轮,上滚轮是主动轮,外径为R2;第一下滚轮和第二下滚轮是从动轮,外径相等,外径均为R1;两个从动轮之间的中心距离为2a;油箱壳体冷滚弯的内径为R,R大于R2;平板板料的厚度为h,以上滚轮与平板板料开始接触点作为零点,下压位移为S;回弹补偿的下压距离为1.0h~2.0h,则上滚轮下压位移S与弯曲半径R的关系式为:
3.如权利要求2所述的钛合金油箱壳体成形方法,其特征在于,所述步骤三中,在滚弯成形过程中,将所述平板板料的纤维方向作为送料方向,板料的前端与第一下滚轮的最高点接触后停止,调节上滚轮与板料接触,上滚轮的下压距离按照S值调节到位,接触后施加压力,施加压力大小为20KN~40KN。
4.如权利要求3所述的钛合金油箱壳体成形方法,其特征在于,所述步骤三中,冷滚机对板料滚弯成形过程中,上滚轮通过与第一下滚轮和第二下滚轮对钛合金板料的接触摩擦力进行滚弯成形,其中主动轮的滚弯速度为10~15mm/s。
5.如权利要求4所述的钛合金油箱壳体成形方法,其特征在于,所述步骤三中,冷滚机对板料滚弯成形过程中,在板料末端靠近第二下滚轮时,调节主动轮反向旋转滚弯,来回进行四次滚弯进行校形,速度降至5~8mm/s。
6.如权利要求1-5中任一项所述的钛合金油箱壳体成形方法,其特征在于,所述步骤四中,首先对滚弯后零件两端用工装进行夹紧压平定位,然后对夹紧压平后的冷滚零件在对接处进行对接脉冲TIG焊对接焊。
7.如权利要求6所述的钛合金油箱壳体成形方法,其特征在于,所述步骤五中,将焊接成形的圆筒件套进筒形热校形模具上,以给定模具外径为基准,常温下装炉,加热至800±5℃保温120min,随炉冷却至150℃以下出炉。
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