[发明专利]一种轮胎耐磨胎面用橡胶

说明书

技术领域

   本发明涉及轮胎生产领域，具体是一种轮胎耐磨胎面用橡胶。

背景技术

轮胎主要是由胎面、胎肩、胎侧和胎体组成。而胎面指胎冠部位缓冲层或带束层以上的外胎胶层，即外胎与地面接触的轮胎行驶面。轮胎行驶面即与地面接触的部分，这就要求胎面要具有很好的耐磨、耐刺扎性能，好的弹性和对地面的抓着性能。现有的大部分轮胎胎面都是由橡胶、白炭黑和硫磺等物质混合生产而成，为了降低其滚动阻力，会添加二氧化硅填料。但是现有轮胎胎面的耐刺扎性能和防老化性能都不是很好，导致轮胎的使用寿命很短。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种轮胎耐磨胎面用橡胶，其具有很好的耐磨、耐刺扎和防老化性能，提高了轮胎的使用寿命。

本发明的技术方案是：

一种轮胎耐磨胎面用橡胶，它是由以下重量份数的组分制备而成：天然橡胶40-60，丁腈橡胶10-30，氧化石蜡2-5，聚乙烯短纤维5-10，纳米二氧化硅10-20，硫磺2-5。

一种轮胎耐磨胎面用橡胶，它是由以下重量份数的组分制备而成：天然橡胶50-60，丁腈橡胶15-25，氧化石蜡3-5，聚乙烯短纤维6-8，纳米二氧化硅15-20，硫磺3-5。

一种轮胎耐磨胎面用橡胶，它是由以下重量份数的组分制备而成：天然橡胶55，丁腈橡胶20，氧化石蜡4，聚乙烯短纤维7、纳米二氧化硅15、硫磺4。

所述的聚乙烯短纤维为30-80mm的短纤。

本发明的优点：

本发明主要成分—橡胶是采用天然橡胶和丁腈橡胶，天然橡胶具有较好的回弹性和可塑性，丁腈橡胶具有较高的耐磨性和耐热性，两者配合作为轮胎的主要成分，保证了轮胎的使用性能，本发明还添加有聚乙烯短纤维，保证了轮胎具有很好的耐刺扎性能，添加的氧化石蜡作为防晒剂提高了轮胎的防老化性能，二氧化硅选用纳米级的二氧化硅，保证了其具有更好的湿路抓着性能。

具体实施方式

一种轮胎耐磨胎面用橡胶，是由以下重量份数的组分制备而成：天然橡胶55kg，丁腈橡胶20kg，氧化石蜡4kg，聚乙烯短纤维7 kg、纳米二氧化硅15 kg、硫磺4 kg。

制备方法：

将55kg天然橡胶，20kg丁腈橡胶，4kg氧化石蜡，7 kg聚乙烯短纤维和15kg纳米二氧化硅加入到密炼机内进行密炼，密炼完后的物料连同4kg硫磺继续密炼，最后加压硫化得橡胶组合物，然后橡胶组合物进入挤压机挤压成轮胎胎面结构。

原料来源：

天然橡胶：无锡盛赢化工有限公司；

丁腈橡胶：上海正上化工科技有限公司，丙烯腈含量：33%，门尼黏度：50；

氧化石蜡：广州市江兴化工有限公司，酸值：75-85，皂化值：140-160mgKOH/g；

聚乙烯短纤维：宁波大成新材料股份有限公司，30-80mm的短纤；

纳米二氧化硅：株洲金诚科技；

硫磺：安庆国兴化工。

耐磨性测试：

采用轮胎胎面磨损测试机，通过试验，以磨耗100为基数，   其磨损指数在500-700之间，高于300-540的标准，具有较好的耐磨性；

耐刺扎性测试：

用钢制压头反复刺扎轮胎，直至砸破轮胎，记录刺扎时压头的压力、刺扎次数，来衡量轮胎的耐刺扎性，经测试本轮胎胎面用橡胶的耐刺扎性高于市面上的普通轮胎胎面；

快速紫外老化测试 ：采用紫外线荧光灯模拟阳光，评估胎面橡胶的变化。同等光照时间下，本发明的胎面橡胶的颜色变化、裂纹程度低于市面上的普通轮胎胎面。