[发明专利]一种用于检测车门内外翘尺寸的检具及检测方法在审

专利信息
申请号: 201510247717.0 申请日: 2015-05-15
公开(公告)号: CN104848760A 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 刘爱君;亓红;薛俊杰;施月杰;张思博 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;B62D65/06
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 支文彬
地址: 250002 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 检测 车门 内外 尺寸 方法
【权利要求书】:

1.一种用于检测车门内外翘尺寸的检具,其特征在于,包括:调整块本体(1)、设置于调整块本体(1)上端的用于将调整块本体(1)吸附固定于车门框本体(7)或车门外表面(8)上的吸附装置,所述调整块本体(1)的上表面为平面,所述吸附装置的吸附面与调整块本体(1)的上表面相平齐,所述调整块本体(1)设置有若干台阶,其位于最上端的台阶的标准台阶面(4)与调整块本体(1)的上表面之间的间距等于车门框本体(7)与车门外表面(8)之间的面差值的最小值,其余台阶的台阶面(5)与调整块本体(1)的上表面之间的间距大于车门框本体(7)与车门外表面(8)之间的面差值,其位于最下端的台阶的标准台阶面(5)与调整块本体(1)的上表面之间的间距等于车门框本体(7)与车门外表面(8)之间的面差值的最大值。

2.根据权利要求1所述的用于检测车门内外翘尺寸的检具,其特征在于:所述吸附装置为磁铁(2)。

3.根据权利要求1或2所述的用于检测车门内外翘尺寸的检具,其特征在于:所述调整块本体(1)采用钢铁材料制成。

4.根据权利要求1或2所述的用于检测车门内外翘尺寸的检具,其特征在于:所述调整块本体(1)采用尼龙材料制成。

5.根据权利要求2所述的用于检测车门内外翘尺寸的检具,其特征在于:所述调整块本体(1)上端设置有安装孔,所述磁铁(2)位于安装孔中,磁铁(2)外缘与安装孔内壁之间形成涂胶腔(3),所述涂胶腔内涂覆有粘接剂。

6.根据权利要求5所述的用于检测车门内外翘尺寸的检具,其特征在于:所述安装孔为盲孔。

7.一种用于检测车门内外翘尺寸的检测方法,其特征在于,包括如下步骤:

a)将车门通过铰链安装到驾驶室本体上;

b)将权利要求1中的调整块本体(1)通过吸附装置固定于车门外表面(8)外表面,检测是否内翘,当车门框本体(7)与台阶面(5)深度接触或者未达到台阶面(4)时,调整铰链位置,直至车门框本体(7)调整至标准台阶面(4)与台阶面(5)之间,保证内翘的合格尺寸;

c) 将权利要求1中的调整块本体(1)通过吸附装置固定于车门框本体(7)外表面,检测是否外翘,当车门外表面(8)与台阶面(5)深度接触或者未达到台阶面(4)时,调整铰链位置,直至车门外表面(8)调整至标准台阶面(4)与台阶面(5)之间,保证外翘的合格尺寸。

8.根据权利要求7所述的用于检测车门内外翘尺寸的检测方法,其特征在于:所述步骤b)中使用4个调整块本体(1),并将4个调整块本体(1)通过吸附装置固定于车门外表面(8)的四个边角处。

9.根据权利要求7或8所述的用于检测车门内外翘尺寸的检测方法,其特征在于:还包括通过将具有磁性的垫块(6)的平面端吸附固定于车门把手处的车门外表面(8)上的步骤,并检测车门外表面(8)以及侧围是否均与垫块(6)的吸附面相接触 ,如不接触,则调整铰链位置,直至车门外表面(8)与侧围均与垫块(6)的吸附面相接触,保持平齐。

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