[发明专利]一种铁路清沙装置

说明书

技术领域

本发明公开的是一种机械制造领域中道路清扫设备，具体涉及的是一种铁路清沙装置。

背景技术

火车经过沙漠地带时，铁道经常会遇到风沙的填埋，若不即时清理，将会给火车运行造成极大的危险，给国家和人们的财产带来重大损失，给出行旅客的生命安全造成重大威胁，所以火车遇到风沙袭击时，必须即时组织工人清理，这样工人的劳动强度很大，工作环境十分恶劣，同时也非常危险，火车若遇到大风沙，工人不能即时清理，火车将面临停运，将会给国家造成重大损失。

发明内容

为克服以上所述的火车通过沙漠地带遇到的问题，设计出本发明的一种铁路清沙装置，来解决以上的技术问题。

一种铁路清沙装置，由四组清沙装置组成，每一组包括螺旋抽吸装置、吸气口、排气口、气泵、滤网、集沙斜板，螺旋抽吸装置包括抽吸筒、进沙口、轴、螺旋叶片、出沙口、动力源，在抽吸筒内安装有轴，在轴上固定连接螺旋叶片，轴下端连接在抽吸筒下端，轴上端连接动力源轴上，动力源外壳与抽吸筒上端固定连接，轴及叶片由动力源提供动力，在抽吸筒内作转动，把沙子从进沙口通过螺旋轴提升到出沙口，抽吸筒的上部出沙口与吸气口连接，在吸气口的侧上处设置有气泵，用滤网把气泵和吸气口分隔开，集沙斜板连接在气泵和滤网的下方。

进一步，所述一种铁路清沙装置，所述的螺旋叶片以抽吸筒上的出沙口为界线，出沙口的上方和下方按不同旋向把螺旋叶片固定在轴上，当沙子被螺旋轴抽吸到出沙口时就不会向上运动，在抽吸筒的上部有反向螺旋叶片能抑制沙子继续向上运动，沙子会从出沙口排出。

进一步，所述一种铁路清沙装置，所述的吸气口与螺旋抽吸装置的出沙口连接。

进一步，所述一种铁路清沙装置，所述的气泵，包括叶片和电机，电机转动带动叶片转动，使空气高速排出， 当空气被向前推进时，风扇前方的介质密度会增加，空气压力也相应增加，而风扇后方的空气密度会减小， 气泵后方的压力低于真空吸沙装置外部的压力，此时在吸沙口内部产生吸力，吸沙口外部的空气就自动通过吸气口进入吸沙口。

进一步，所述一种铁路清沙装置，所述的滤网安装在气泵和吸气口之间，吸沙口内的沙子继续前进，流向叶片，在滤网的阻碍作用下，不能通过叶片，向下坠落。

进一步，所述一种铁路清沙装置，所述的集沙斜板安装在气泵和滤网的正下方，沙子坠落到集沙板上，由于机器在运行时，产生的震动，使沙子流向出沙口，从而排出沙子。

进一步，所述一种铁路清沙装置，所述的排气口在气泵叶片的后面，为气泵工作时，提供换气作用。

本发明的有益效果：本发明公开了一种铁路清沙装置，利用机器设备清扫沙漠地带中的铁轨上的沙尘，来替代人工清扫劳动，设备采用先把铁路道轨上的沙子进行提升抽吸到设备内，再把沙子排出到铁轨的旁边，达到了清除铁轨上的沙子的目的，这样既减轻了工人的劳动强度，又加快了清沙速度，至关重要的是降低了工人在作业时的危险。

附图说明

图1为一组清沙装置结构示意图，1为抽吸装置的抽吸筒、2为抽吸装置的进沙口、3为抽吸装置的螺旋叶片、4为抽吸装置的轴、5为出沙口、6为集沙斜板、7为气泵、8为滤网、9为抽吸装置的反向螺旋叶片、12为排气口、15为动力源。

图2为一组清沙装置中的气泵工作时的沙子流向示意图，6为集沙斜板、7为气泵、8为滤网、10为吸气口、11为内部风向、12为排气口、13为沙子、14为沙子下落。

图3为一种铁路清沙装置布局示意图。

具体实施方式

一种铁路清沙装置，由四组清沙装置组成，每一组包括螺旋抽吸装置、吸气口10、排气口12、气泵7、滤网8、集沙斜板6，其特征在于，螺旋抽吸装置包括抽吸筒1、进沙口2、轴4、螺旋叶片3、出沙口5、动力源15，在抽吸筒1内安装有轴4，在轴4上固定连接螺旋叶片3，轴4下端连接在抽吸筒1下端，轴4上端连接动力源15轴上，动力源15外壳与抽吸筒1上端固定连接，轴4及螺旋叶片3由动力源15提供动力，在抽吸筒1内作转动，把沙子从进沙口2通过螺旋轴提升到出沙口5，抽吸筒1的上部出沙口5与吸气口10连接，在吸气口10的侧上处设置有气泵7，用滤网8把气泵7和吸气口10分隔开，集沙斜板6连接在气泵7和滤网8的下方。

进一步所述，当沙子在抽吸筒下端进沙口2处时，由螺旋叶片3旋转抽吸到出沙口5，在轴4上的螺旋叶片3以出沙口为界，出沙口上面与下面的螺旋叶片旋向相反，为了防止沙子通过出沙口5处时继续向上运动，而使沙子从出沙口5溢出。

进一步所述，气泵7工作转动，电机高速驱动叶片旋转，使空气高速排出， 当空气被向前推进时，风扇前方的空气密度会增加，空气压力也相应增加，而叶片后方的空气密度会减小， 气泵7后方的压力低于气泵前方的压力，此时在内部产生吸力，出沙口5处的沙子就自动通过吸气口10进入气泵叶片前方，当沙子14想继续向前时，被滤网8挡住，而下落到集沙斜板6上，由于机器在运行过程中的震动下，使沙子流向出沙口，从而排出沙子。