[发明专利]用于充电插座锁的系统和方法

说明书

技术领域

本公开一般涉及交通工具，并且更具体地涉及用于交通工具的充电插座锁的系统和方法。

背景技术

某些交通工具诸如电动或混合动力交通工具包括允许交通工具连接到外部电源的充电插座。为了减少硬件损坏的可能性，交通工具通常在充电过程期间被固定。在某些情况下，电动停车制动器可应用于固定交通工具用于充电，然而，电动停车制动器不是在所有情况下都能有效地使交通工具固定用于充电。

因此，期望的是，提供用于对电动或混合动力交通工具充电的改进的系统和方法，其确保在所有充电情况下交通工具的固定。此外，结合附图和前述技术领域和背景技术，本发明的其他期望特征和特点将从随后的具体实施方式和所附权利要求中变得清楚。

发明内容

在一个实施例中，提供用于控制交通工具的充电系统的方法。该方法包括接收交通工具的速度和接收指示覆盖与交通工具的充电系统相关联的插座的门的位置的传感器数据。插座适于接收外部电源的连接设备。该方法包括基于交通工具的速度和门的位置输出一个或多个控制信号，以使与插座相关联的锁定销在第一伸出位置和第二缩回位置之间运动。

在另一个实施例中，提供用于交通工具的充电系统。该系统包括用于接收外部电源的连接设备的插座和与插座相关联的锁定销。锁定销能够在第一伸出位置和第二缩回位置之间运动。该系统包括指示交通工具的传动装置的范围的范围数据的来源和指示交通工具的速度的速度数据的来源。该系统包括基于范围数据和速度数据产生一个或多个控制信号的控制模块，以使锁定销在第一伸出位置和第二缩回位置之间运动。

本发明还公开了如下方案。

方案1. 一种控制交通工具的充电系统的方法，其包括以下步骤：

接收所述交通工具的速度；

接收传感器数据，所述传感器数据指示覆盖与所述交通工具的所述充电系统相关联的插座的门的位置，所述插座适于接收外部电源的连接设备；以及

基于所述交通工具的所述速度和所述门的所述位置输出一个或多个控制信号，以使与所述插座相关联的锁定销在第一伸出位置和第二缩回位置之间运动。

方案2. 根据方案1所述的方法，其中，所述插座包括接口，并且在所述第二缩回位置中，所述外部电源的所述连接设备能够联接到所述接口。

方案3. 根据方案2所述的方法，其中，在所述第一伸出位置中，所述锁定销防止所述外部电源的所述连接设备联接至所述接口。

方案4. 根据方案1所述的方法，还包括：

接收与所述交通工具相关联的传动装置的齿轮范围；以及

基于所述传动装置的所述齿轮范围输出所述一个或多个控制信号，以使所述锁定销运动。

方案5. 根据方案1所述的方法，还包括：

接收与所述交通工具相关联的点火的动力状态；以及

基于所述点火的所述动力状态输出所述一个或多个控制信号，以使所述锁定销运动。

方案6. 根据方案1所述的方法，其中，输出所述一个或多个控制信号以使所述锁定销在所述第一伸出位置和所述第二缩回位置之间运动还包括：

基于小于预先确定的阈值速度的所述交通工具的所述速度和打开的所述门的所述位置，将所述锁定销从所述第一伸出位置运动到所述第二缩回位置。

方案7. 根据方案1所述的方法，其中，输出所述一个或多个控制信号以使所述锁定销在所述第一伸出位置和所述第二缩回位置之间运动还包括：

基于大于预先确定的阈值速度的所述交通工具的所述速度和关闭的所述门的所述位置，将所述锁定销从所述第二缩回位置运动到所述第一伸出位置。

方案8. 根据方案2所述的方法，还包括：

接收关于所述接口的状况的数据；以及

基于所述接口的所述状况输出所述一个或多个控制信号，以使所述锁定销运动。

方案9. 一种用于交通工具的充电系统，其包括：

插座，其用于接收外部电源的连接设备；

锁定销，其与所述插座相关联并且能够在第一伸出位置和第二缩回位置之间运动；

范围数据的来源，其指示所述交通工具的传动装置的范围；

速度数据的来源，其指示所述交通工具的速度；以及

控制模块，其基于所述范围数据和所述速度数据产生一个或多个控制信号，以使锁定销在所述第一伸出位置和所述第二缩回位置之间运动。

方案10. 根据方案9所述的充电系统，其中，所述插座包括接口，并且在所述第二缩回位置中，所述外部电源的所述连接设备能够联接到所述接口。