[发明专利]尾锥成型模具及其成型方法有效

专利信息
申请号: 201510229830.6 申请日: 2015-05-07
公开(公告)号: CN104826937B 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 李又春;李玲;向建华 申请(专利权)人: 中国南方航空工业(集团)有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D22/22
代理公司: 长沙智嵘专利代理事务所43211 代理人: 黄子平
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 成型 模具 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种尾锥成型模具,包括中心线重合设置的下模板(100)、上模板(900)、凹模(600)和凸模(500),所述凹模(600)中心处设置成型槽(610),

其特征在于,

所述凸模(500)固定设置于所述下模板(100)的顶面上,所述凹模(600)设置于所述上模板(900)的底面上;

还包括在锥面成型过程中用于控制所述凹模(600)下移量的限位柱(110)、与所述成型槽(610)内侧壁相配合的压边圈(300)和使所述压边圈(300)与所述成型槽(610)夹持成型毛坯(700)的多个顶杆(210),所述顶杆安装于所述下模板(100)上并沿所述凸模(500)周向均布,所述顶杆抵顶于所述压边圈(300)的底边上并驱动所述压边圈(300)和所述成型毛坯(700)沿其轴向移动;

所述成型毛坯(700)的锥角与所述压边圈(300)的锥角相同;

所述限位柱(110)安放于所述上模板(100)上,锥面成型前,所述压边圈(300)的锥面上缘与所述凸模(500)的锥面下缘对齐。

2.根据权利要求1所述的尾锥成型模具,其特征在于,所述限位柱(110)高度H3=H2-H1,其中所述H2为所述压边圈(300)底面与所述下模板(100)的顶面之间的垂直距离,所述H1为所述限位柱(110)的顶面与所述压边圈(300)底面的高度差,H1=H+0~1mm,H为所述成型毛坯(700)顶端平台到所述凸模(500)锥面的垂直距离。

3.根据权利要求1所述的尾锥成型模具,其特征在于,所述凹模(600)包括凹模壁(620)和容纳于所述凹模壁(620)内并沿所述凹模(600)轴向滑动的卸料块(800),所述卸料块(800)底面上设有锥面成型用槽。

4.根据权利要求3所述的尾锥成型模具,其特征在于,所述凹模壁(620)底部侧壁上设有环形槽,所述卸料块(800)顶部外侧壁垂直所述卸料块(800)的侧壁向外延伸形成卡接凸块,所述卡接凸块可在所述环形槽内滑动,并可抵接于所述环形槽的台阶面上。

5.根据权利要求3或4所述的尾锥成型模具,其特征在于,还包括驱动所述卸料块(800)的卸料杆(910),所述卸料杆(910)安装于所述上模板(900)的中心处,所述卸料杆(910)的中心线与所述凹模(600)的中心线重合。

6.根据权利要求5所述的尾锥成型模具,其特征在于,还包括用于在所述压边圈(300)与所述凹模(600)对应锥面间形成所述成型毛坯(700)厚度1.1倍间隙的限位环(400),所述限位环(400)放置于所述压边圈(300)平台与所述凹模(600)底面之间。

7.根据权利要求1所述的尾锥成型模具,其特征在于,所述压边圈(300)包括与所述凸模(500)锥面相配合的圆锥部(310)和与所述凹模(600)底面配合的压紧部(320),所述压紧部(320)一体成型于所述圆锥部(310)的底部外壁上;

所述顶杆抵接于所述压紧部(320)的底面上。

8.一种使用如权利要求1~7中任一项所述模具成型尾锥的方法,其特征在于,包括依序进行的锥面成型步骤、圆柱面成型步骤和卸料步骤,

所述锥面成型步骤包括以下步骤:

S1:在凸模(500)上依次叠置压边圈(300)和成型毛坯(700),使所述压边圈(300)的锥面上端面与所述凸模(500)的锥面下端面平齐;

S2:将多个限位柱(110)均布于压边圈(300)下方,驱动所述凹模(600)、所述压边圈(300)和所述成型毛坯(700)协同向下模板(100)运动至所述压边圈(300)底面与所述限位柱(110)的顶面贴合时停止,得到具有锥面的尾锥毛坯。

9.根据权利要求8述的尾锥成型方法,其特征在于,所述圆柱面成型步骤包括以下步骤:

S3:撤去限位柱(110),在压紧部(310)的顶面与所述凹模(600)底面之间放置限位环(400),驱动所述凹模(600)和所述压边圈(300)夹持所述尾锥毛坯并继续向所述下模板(100)运动;

S4:下行运动所述顶杆的顶面与所述下模板(100)的顶面平齐时,得到具有锥面和圆柱面的尾锥。

10.根据权利要求9述的尾锥成型方法,其特征在于,所述卸料步骤包括以下步骤:

S5:驱动所述上模板(900)远离所述下模板(100);

S6:卸料杆(910)驱动卸料块(800)在凹模(600)内滑动,将所述尾锥推出所述凹模(600)。

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