[发明专利]全局与情境车辆计算系统控制

说明书

公开一种全局与情境车辆计算系统控制。一种系统可包括：全局控制，每个全局控制与车辆的多个用户界面屏幕中的不同的用户界面屏幕关联；情境控制，每个情境控制与可从所述多个用户界面屏幕中选择的一个用户界面屏幕得到的命令功能关联；车辆处理器，被配置为：显示所述多个用户界面屏幕中的当前的一个用户界面屏幕；响应于对全局控制的用户输入，更新与情境控制关联的命令功能。一种方法可包括：响应于接收到对全局控制的用户输入按压的指示，根据可从与全局控制关联的用户界面屏幕得到的命令功能，更新与情境控制关联的命令功能；当接收到对全局控制的用户输入在预定阈值时间段内释放的指示时，导航至与全局控制关联的用户界面屏幕。

技术领域

本公开总体上涉及一种结合情境控制利用全局控制的车辆计算系统用户界面。

背景技术

车辆计算系统(VCS)的用户界面可包括控制VCS的特定功能的硬键。另外或者可选地，VCS可利用自定义的触摸屏界面来控制各种VCS功能。为了访问VCS的特定功能，车辆的驾驶员可伸到并触摸位于车辆中控台中的VCS界面的控制。

发明内容

在第一示意性实施例中，一种系统包括：全局控制，每个全局控制与车辆的多个用户界面屏幕中的不同的一个用户界面屏幕关联；情境控制，每个情境控制与能从所述多个用户界面屏幕中选择的一个用户界面屏幕得到的命令功能关联；车辆处理器，被配置为：显示所述多个用户界面屏幕中的当前的一个用户界面屏幕；响应于对全局控制的用户输入，更新与情境控制关联的命令功能。

在第二示意性实施例中，一种用于车辆的计算机实现的方法包括：响应于接收到对全局控制的用户输入按压的指示，根据可从与全局控制关联的用户界面屏幕得到的命令功能，更新与情境控制关联的命令功能；当接收到对全局控制的用户输入在阈值时间段内释放的指示时，导航至与全局控制关联的用户界面屏幕。

根据本发明的示意性实施例，所述方法可还包括：当接收到对全局控制的用户输入在阈值时间段之外释放的指示，制止导航至与全局控制关联的用户界面屏幕，并将与情境控制关联的命令功能恢复为与当前显示的用户界面屏幕关联的命令功能。

根据本发明的示意性实施例，所述方法可还包括：按照与全局控制的方向一致的方向，显示指示全局控制与关联的用户界面屏幕之间的关系的全局导航指示。

根据本发明的示意性实施例，所述方法可还包括：按照与情境控制的方向一致的方向，显示与针对用户界面屏幕的情境控制关联的命令功能的情境导航指示。

根据本发明的示意性实施例，所述方法还可包括：接收对所述情境控制之一的用户输入按压的指示；识别当前与所述情境控制之一关联的命令功能；执行所述命令功能。

根据本发明的示意性实施例，所述预定阈值时间段可为一秒。

在第三示意性实施例中，一种系统包括车辆处理器，所述车辆处理器被配置为：响应于接收到对方向盘的全局控制的用户输入按压的指示，根据可从与全局控制关联的用户界面屏幕得到的命令功能，更新与方向盘的情境控制关联的命令功能；当接收到对全局控制的用户输入在阈值时间段内释放时，导航至与全局控制关联的用户界面屏幕。

根据本发明的示意性实施例，车辆处理器可还被配置为：当接收到对全局控制的用户输入在阈值时间段之外释放的指示，制止导航至与全局控制关联的用户界面屏幕，并将与情境控制关联的命令功能恢复为与当前显示的用户界面屏幕关联的命令功能。

根据本发明的示意性实施例，车辆处理器还可被配置为：按照与全局控制的方向一致的方向，显示指示全局控制与关联的用户界面屏幕之间的关系的全局导航指示。

根据本发明的示意性实施例，车辆处理器还可被配置为：按照与情境控制的方向一致的方向，显示与针对用户界面屏幕的情境控制关联的命令功能的情境导航指示。