[发明专利]一种客车车身底板铝合金骨架的固定方法

权利要求书

1.一种客车车身底板铝合金骨架的固定方法，其特征在于，客车车身底板铝合金骨架中纵梁(9)与纵梁(9)两侧的横梁(3)均通过无铆钉铆接固定，所述无铆钉铆接固定包括以下步骤：

步骤一：

a.将横梁(3)通过夹具夹紧并安置在工作台上；

b.取两个直角钢(8)，将每个直角钢(8)上与横梁(3)配合的平面通过高强度粘合剂粘合在横梁(3)一端的两侧，并保证横梁(3)一侧的直角钢(8)与横梁(3)另一侧的直角钢(8)的位置对应，确定每个直角钢(8)上需要与横梁(3)铆接的四个铆接点位置，并保证横梁(3)一侧的直角钢(8)上的铆接点位置与横梁(3)另一侧的直角钢(8)上的铆接点位置一一对应；

c.由凹模控制杆(2)控制两端均带有型腔的凹模(1)从横梁(3)与直角钢(8)固定的一端的端口处伸入横梁(3)内部空腔，凹模(1)运动至本步骤中的b过程中确定的直角钢(8)的铆接点位置时停止，在横梁(3)两侧使用两个带有凸模(4)的液压铆接机同时工作与凹模(1)两侧的型腔配合铆接该铆接点，之后进行下一个铆接点的铆接，横梁(3)一端两侧的两个直角钢上共八个铆接点分四次铆接完成；

步骤二：

a.将纵梁(9)用夹具夹紧，取两根通过步骤一铆接了直角钢的横梁(3)通过夹具固定在纵梁(9)一端两侧对应位置处；

b.将其中一根横梁(3)一端上的两个直角钢(8)与纵梁(9)配合的平面通过高强度粘合胶粘合在纵梁(9)一侧，将另一根横梁(3)一端上的两个直角钢(8)与纵梁(9)配合的平面通过高强度粘合胶粘合在纵梁(9)另一侧，并保证纵梁(9)一侧的两个直角钢(8)与另一侧的两个直角钢(8)的位置对应，确定每个直角钢(8)上需要与纵梁(9)铆接的四个铆接点位置，并保证纵梁(9)一侧的直角钢(8)的铆接点位置与纵梁(9)另一侧的直角钢(8)的铆接点位置一一对应

c.由凹模控制杆(2)控制两侧均带有型腔的凹模(1)从纵梁(9)与直角钢(9)固定的一侧的端口处伸入纵梁(9)内部空腔，凹模(1)运动至本步骤中的a过程中确定的直角钢(8)的铆接点位置时停止，在纵梁(9)两侧使用两个带有凸模(4)的液压铆接机同时工作与凹模(1)两侧的型腔配合铆接该铆接点，之后同样用纵梁(9)两侧的两个带有凸模(4)的液压铆接机同时工作与凹模(1)两侧的型腔配合进行下一个铆接点的铆接，纵梁(9)该端两侧的四个直角钢上共十六个铆接点分八次铆接完成，纵梁(9)与纵梁(9)两侧的两根横梁(3)固定完成。