[发明专利]一种生产运输线动力转向装置保护器在审
申请号: | 201510227502.2 | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN104760611A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 吴传涛 | 申请(专利权)人: | 吴传涛 |
主分类号: | B62D5/00 | 分类号: | B62D5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市三山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 运输线 动力 转向 装置 保护 | ||
技术领域
本发明涉及一种保护器,更确切地说,是一种生产运输线动力转向装置保护器。
背景技术
由于动力转向装置处,易磨损,且容易发生故障。现有的生产过程中,大多没有设保护装置,从而严重缩短了机器的实用寿命。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种有效保护器件的生产运输线动力转向装置保护器。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种生产运输线动力转向装置保护器,包含一本体,所述的本体上部侧面设一动力输入口,在所述的动力输入口侧面设若干动力输入口加固孔,在所述的本体下部设一动力输出口,在所述的动力输出口侧面设有若干动力输出口加固孔。
作为本发明较佳的实施例,所述的本体为平滑高强度硬质钢制成。
作为本发明较佳的实施例,所述的动力输入口加固孔和动力输出口加固孔为可伸缩的弹簧制成。
由于本发明的本体为平滑高强度硬质钢制成,从而可有效的减少能量的磨损,也避免了卡轴现象。由于所述的动力输入口加固孔和动力输出口加固孔为可伸缩的弹簧制成,当运行时产生的变形与该元件接触时,可有效的避免磨损,很好的保护了元件。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的生产运输线动力转向装置保护器的立体结构示意图;
图2为图1中的生产运输线动力转向装置保护器的立体结构示意图,此时为另一视角。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明提供了一种有效保护器件的生产运输线动力转向装置保护器。
如图1、图2所示,一种生产运输线动力转向装置保护器1,包含一本体2,所述的本体2上部侧面设一动力输入口3,在所述的动力输入口3侧面设若干动力输入口加固孔52,在所述的本体2下部设一动力输出口4,在所述的动力输出口4侧面设有若干动力输出口加固孔51。
如图1、图2所示,所述的本体2为平滑高强度硬质钢制成。
如图1、图2所示,所述的动力输入口加固孔52和动力输出口加固孔51为可伸缩的弹簧制成。
该发明的本体为平滑高强度硬质钢制成,从而可有效的减少能量的磨损,也避免了卡轴现象。由于所述的动力输入口加固孔和动力输出口加固孔为可伸缩的弹簧制成,当运行时产生的变形与该元件接触时,可有效的避免磨损,很好的保护了元件。
以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路,在系统允许的情况下,本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块,从而最大限度扩展其功能。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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