[发明专利]汽车车窗导轨与其支架的安装机有效
申请号: | 201510223193.1 | 申请日: | 2015-05-04 |
公开(公告)号: | CN104801618B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 龙炬权 | 申请(专利权)人: | 温州天球电器有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D37/10;B21D43/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 于艳玲 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车窗 导轨 与其 支架 装机 | ||
1.一种汽车车窗导轨与其支架的安装机,包括机架,其特征在于:所述的机架横向两侧各设置有铆接模具、铆接模具驱动机构及铆接模具安装架,所述的机架与各铆接模具安装架之间设置有周向角度及横向距离调节机构,所述的周向角度及横向距离调节机构包括横向调节板、调节横向调节板横向位置的横向调节板调节组件、周向调节板及调节周向调节板周向位置的周向调节板调节组件,所述的横向调节板横向滑移于机架,所述的横向调节板上设置有穿过周向调节板的转轴构成横向调节板与周向调节板的转动配合,所述的铆接模具安装架安装于周向调节板上。
2.根据权利要求1所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机,其特征在于:所述的横向调节板调节组件包括横向轨道及横向调节杆,所诉的横向轨道横向设置于机架并供横向调节板滑移,所述的横向调节杆沿横向转动设置于机架,所述的横向调节杆穿过横向调节板并与横向调节板螺纹配合,所述的横向调节杆的其中一端作为工作人员的控制端并设置有第一转盘。
3.根据权利要求1所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机,其特征在于:所述的周向调节板呈圆形设置,所述的周向调节板调节组件包括周向调节杆,所述的周向调节杆沿周向调节板切线方向转动设置于横向调节板,所述的周向调节杆外周面与周向调节板外周面之间呈啮合设置,所述的周向调节杆的其中一端作为工作人员的控制端并设置有第二转盘。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机,其特征在于:所述的机架位于铆接模具安装架底部设置有支撑机构,所述的支撑机构包括支撑板、球形腔、球形块及滚轮,所述的滚轮滚动设置于支撑板底部,所述的球形块设置于支撑板上方,所述的球形腔设置于铆接模具安装架底部并与球形块形状相适配。
5.根据权利要求4所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机,其特征在于:所述的支撑板包括上支撑板、下支撑板及上支撑板和下支撑板之间压设的压缩弹簧,所述的球形块设置于上支撑板上方,所述的滚轮设置于上支撑板下方,所述的下支撑板上设置有穿过上支撑板并与上支撑板滑移配合的导向柱。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机,其特征在于:所述的铆接模具包括上模、下模及上模与下模之间的导柱,所述的下模上设置有车窗导轨限位组件及支架限位组件。
7.根据权利要求6所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机,其特征在于:所述的支架限位组件包括位于下模中部的加工块,该加工块的上端面作为铆接的加工面,所述的加工块相对朝向另一铆接模具方向的两侧分别设置有与支架的支脚宽度相适配的限位槽。
8.根据权利要求6所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机,其特征在于:所述的车窗导轨限位组件包括限位块、条形槽及滑移槽,所述的滑移槽相对朝向另一铆接模具的方向水平垂直设置于下模,所述的滑移槽上滑移设置有两个限位块,所述的限位块之间构成与车窗导轨宽度相适配的限位腔,所述的条形槽沿滑移槽方向设置于限位块,所述的下模与条形槽之间设置有螺栓及螺帽。
9.根据权利要求6所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机,其特征在于:所述的下模设置有穿过车窗导轨的安装孔的定位柱。
10.根据权利要求1所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机,其特征在于:所述的铆接模具驱动机构为设置于铆接模具安装架的液压动力缸。
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