[发明专利]一种应用于电动汽车的直流充电装置在审
| 申请号： | 201510222320.6 | 申请日： | 2015-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN104852444A | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 欧海辉;陈恒留 | 申请（专利权）人： | 深圳晶福源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人： | 胡朝阳;孙洁敏 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 电动汽车 直流 充电 装置 | ||
1.一种应用于电动汽车的直流充电装置，其特征在于包括：充电模块，所述充电模块包括AC/DC系统（1）和DC/DC系统（2）；
该AC/DC系统（1）与交流电网（3）连接，用于集中隔离交流电网（3）与电动汽车（4）的电池、并将交流电网（3）的交流电压转换为恒定直流电压，所述AC/DC系统（1）的输出侧为公共的直流母线；
该DC/DC系统（2）包含多个降压充电模块（21），所述的多个降压充电模块（21）并联连接在所述公共的直流母线上，各降压充电模块（21）的输出侧均可连接电动汽车（4）的电池。
2.如权利要求1所述的直流充电装置，其特征在于，所述AC/DC系统（1）包括：串联的三相工频隔离变压器（11）和三相高频PWM整流器（12），所述的三相工频隔离变压器（11）连接交流电网（3），所述的三相高频PWM整流器（12）连接DC/DC系统（2）。
3.如权利要求2所述的直流充电装置，其特征在于，所述三相工频隔离变压器（11）和三相高频PWM整流器（12）之间连接有电抗器（13）。
4.如1-3任一权利要求所述的直流充电装置，其特征在于，所述降压充电模块（21）为BUCK降压模块、半桥降压模块或全桥降压模块。
5.如权利要求4所述的直流充电装置，其特征在于，所述各BUCK降压模块的输出侧均连接有电抗器（22）。
6.如权利要求1-3、5任一权利要求所述的直流充电装置，其特征在于，还包括：与充电模块连接的充电监控系统、分别与降压充电模块和电动汽车的电池连接的BMS系统，所述BMS系统检测电池当前的充电参数并发送至充电监控系统，所述充电监控系统根据充电参数调整控制充电模块的工作状态。
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