[发明专利]一种复合PKE汽车加密防盗系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车前装和后装驾驶防盗设备技术领域，具体是一种复合PKE汽车加密防盗系统。

背景技术

传统的汽车PKE(无钥匙进入)加密防盗系统，工作机制为基站(汽车)先进行近距离(1～3米)低频(125KHz)问询，合法的应答器(智能钥匙)再通过高频(315/433MHz)，回发加密的滚动码信息，基站解密后完成合法身份认证，车辆自动撤防。

传统的汽车PKE加密方式已为大家熟知，被不法份子破解的可能性大大增加，因此开发一种新型的复合加密的PKE防盗系统，对未来汽车安全性的提高就尤为必要。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提出一种复合PKE汽车加密防盗系统，目的在于提高驾驶者的行车安全。

本发明解决所述技术问题的技术方案是：设计一种复合PKE汽车加密防盗系统，包括基站跟应答器，所述基站安装在汽车上，所述应答器安装在车钥匙上；所述基站包括基站单片机、基站蓝牙模块、基站CAN控制器、基站低频发射电路、基站高频接收电路，所述应答器包括应答器单片机、应答器蓝牙模块、应答器低频接收电路、应答器高频发射电路和电池；所述基站蓝牙模块、基站CAN控制器、基站低频发射电路、基站高频接收电路分别与基站单片电连接，所述基站CAN控制器通过CAN总线接入到汽车OBD系统中；所述应答器蓝牙模块、应答器低频接收电路、应答器高频发射电路和电池分别与应答器单片机电连接；其特征在于，该防盗加密系统主要有两种加密模式，第一种是中远距离蓝牙加密，第二种是与传统PKE加密类似的近距离加密；

所述第一种加密模式具体过程是：当基站与应答器之间的距离大于3m时，基站与应答器之间通过基站蓝牙模块和应答器蓝牙模块进行信息交互，具即基站通过基站蓝牙模块周期性发送蓝牙连接请求，应答器蓝牙处于低功耗的低速呼吸模式；当基站和应答器进入蓝牙有效通讯距离内，应答器接收到基站的连接请求，核对密码合法后即自动完成连接，基站随即将近距离身份认证的随机加权码发送给应答器并存储在应答器单片机的内存里，第一种加密模式完成认证，蓝牙连接随即关闭；

所述第二种加密模式具体过程是：当第一种加密模式完成认证后，基站启动低频问询机制，不断发送低频问询指令，寻找合法应答器，如连续1分钟无法收到合法高频应答，则基站关闭低频问询，重新开始蓝牙连接请求；如1分钟内收到合法应答，则继续发送低频问询，以保证应答器始终在有效范围内；当应答器靠近到基站3米距离范围内，将接收到基站的低频问询指令，应答器分析问询指令并匹配成功后，再根据加密算法产生一个加密的滚动码指令，与随机加权码进行“异或”运算加扰后通过高频发送给基站，基站接收后先解扰然后解密匹配成功，完成合法身份认证，基站通过CAN总线控制车辆自动撤防；

当应答器离开基站3米距离范围外，将接收不到基站的低频问询指令，也不会发送高频应答信号给基站；基站连续5次问询都收不到合法应答后，将通过CAN总线控制车辆自动设防，同时关闭低频问询，重新开始蓝牙连接请求。

本发明与现有技术相比，其有益效果在于：

1.安全性高：通过远距离和近距离的复合双重加密方式，在加密滚动码的基础上增加了随机的加权码进行加扰，使得系统的安全性相比传统的PKE加密系统成2倍指数提高，破解难度大大增加；

2.扩展性强：蓝牙无线通讯技术已被广泛采用，尤其是手机等智能设备，因此此种加密系统可以方便地扩展运用于手机、手表等随身电子设备上，让手机、手表替代传统钥匙，甚至作为语音汽车控制的入口，改变人们的用车方式；且蓝牙通讯技术本身还在不断发展，未来的通讯距离、安全性、低功耗等性能还会进一步提高；

3.能耗低：与传统的PKE加密系统相比，硬件上只增加了蓝牙无线通讯电路，而蓝牙具有优异的低功耗特性，在低速呼吸模式下功耗进一步降低。

附图说明

图1为本发明复合PKE汽车加密防盗系统一种实施例的第一种加密模式流程图。

图2为本发明复合PKE汽车加密防盗系统一种实施例的第二种加密模式流程图。

图3为本发明复合PKE汽车加密防盗系统一种实施例的基站原理框图。

图4为本发明复合PKE汽车加密防盗系统一种实施例的应答器原理框图。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明做进一步的说明，但不应以此来限制本发明的保护范围。

为了方便说明和理解本发明的技术方案，以下所涉及的方位名词，如上下、左右，均以附图所显示的方位为准。