[发明专利]一种机动车用悬挂球壳在审
| 申请号: | 201510221177.9 | 申请日: | 2015-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN104787114A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 徐兵 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞朗锻造有限公司 |
| 主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
| 地址: | 313220 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机动车 悬挂 | ||
1.一种机动车用悬挂球壳,它主要由配套用于安装球销进行转向连接的球头和与球头相接在一起的悬挂板组成,其特征在于所述的球头为一中间开设有轴向孔道的柱状体,所述轴向孔道的中间设置有孔径小于上部孔道和下部孔道的收缩孔;所述的球头一侧壁上向下斜接有一块悬挂板,且球头的柱状体侧壁与悬挂板的相接范围至少大于四分之一球头的圆周周长,所述的悬挂板上至少设置有用于悬挂连接的悬挂孔。
2.根据权利要求1所述的机动车用悬挂球壳,其特征在于轴向孔道中的收缩孔上部孔道为锥形孔道,下部孔道为用弧形过渡的直孔道,下部孔道的长度大于上部孔道的长度;所述的悬挂板为一菱形板块,其中在中间两外凸部位对称地开设有一个外凸悬挂孔,一侧端部位相接于球头的柱状体上,另一侧端部位开设有一个端部悬挂孔。
3.根据权利要求2所述的机动车用悬挂球壳,其特征在于所述球头的柱状体由上部锥体和下部锥体构成,形成中间外凸的角部,所述球头的柱状体侧壁与悬挂板的相接范围是二分之一球头的圆周周长;所述悬挂板与球头的圆柱体斜接角度为与柱状体上端平面形成的20-25 度夹角。
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