[发明专利]基于OBD接口的车载设备的语音控制方法及装置

权利要求书

1.一种基于OBD接口的车载设备的语音控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

A.由用户启动系统，对进入语音训练模式或语音识别模式进行模式选择；

B1.若选择语音识别模式转入步骤C1；

B2.若选择语音训练模式转入步骤D1；

C1.等待语音指令，至语音信号被采集，并对该语音信号进行前置处理，该语音指令中包含有要求获取的车辆数据采集量；

C2.在获取语音指令后进行语音特征匹配，匹配时，判断获取的语音指令是否可以被识别，若获取的语音指令可以被识别，转入步骤C3,若判断无法识别获取的语音指令则转入步骤C1；

C3.由车载设备的处理器通过OBD接口向CAN总线发送该语音指令对应的CAN数据协议，该CAN数据协议具有语音指令中要求获取的车辆数据采集量的CAN数据帧；

C4.车辆ECU接收到该CAN数据帧，并回复相应的CAN数据帧，该CAN数据帧中具有语音指令中要求获取的数据采集量的采集信息；

C5.判断车辆数据采集量获取情况，若为已获取相应的车辆数据，播报该数据信息，若为未采集到相应的车辆数据，播报数据获取失败信息；

D1.等待语音信号被采集；

D2.若语音信号已被采集，转入步骤E1，若语音信号未被采集，转入步骤F1；

E1.提取语音特征矢量，判断语音特征矢量采集是否成功，若语音特征矢量采集成功，将其存放入语音模板库，重复步骤D1-D2，至语音训练结束，若语音特征矢量采集失败，转入步骤B2；

F1.启动延时计时继续等待，至延时计时超限，转入步骤A。

2.如权利要求1所述的基于OBD接口的车载设备的语音控制方法，其特征在于，所述语音指令中包含的要求获取的车辆数据采集量，包括车辆故障码、总里程数、行驶速度、水箱温度及当前油耗中的一种或多种。

3.如权利要求1所述的基于OBD接口的车载设备的语音控制方法，其特征在于，对语音信号进行前置处理的方法是：将采集到的语音信号经A/D转换，由模拟信号变成数字信号，并滤除语音信号中的噪声。

4.如权利要求1所述的基于OBD接口的车载设备的语音控制方法，其特征在于，将基于线性预测技术提取的LPC倒谱系数作为语音特征矢量，通过判断LPC倒谱系数是否不等于零而判定语音特征矢量采集成功。

5.一种基于OBD接口的车载设备的语音控制装置，其特征在于，包括：

模式选择模块，由用户启动系统，对进入语音训练模式或语音识别模式进行模式选择；

语音信号采集与前置处理模块，等待语音指令，至语音信号被采集，并对该语音信号进行前置处理，该语音指令中包含有要求获取的车辆数据采集量；

特征匹配与识别判定模块，在获取语音指令后进行语音特征匹配，匹配时，判断获取的语音指令是否可以被识别；

CAN数据协议发送模块，由车载设备的处理器通过OBD接口向CAN总线发送该语音指令对应的CAN数据协议，该CAN数据协议具有语音指令中要求获取的车辆数据采集量的CAN数据帧；

车辆数据采集量信息获取模块，车辆ECU接收到该CAN数据帧，并回复相应的CAN数据帧，该CAN数据帧中具有语音指令中要求获取的车辆数据采集量的采集信息；

车辆数据采集量获取情况判断及语音播报模块，判断车辆数据采集量获取情况，若为已获取相应的车辆数据，播报该数据信息，若为未采集到相应的车辆数据，播报数据获取失败信息；

语音信号采集模块，等待语音信号被采集；

语音信号采集判定模块，判断语音信号是否已被采

语音特征矢量提取与采集情况判定模块，提取语音特征矢量，判断语音特征矢量采集是否成功，若语音特征矢量采集成功，将其存放入语音模板库，至语音训练结束，若语音特征矢量采集失败，继续判断语音信号是否被采集；

延时模块，启动延时计时继续等待，至延时计时超限，重新进行模式选择。

6.如权利要求5所述的基于OBD接口的车载设备的语音控制装置，其特征在于，语音信号采集与前置处理模块中的语音指令中包含的要求获取的车辆数据采集量，包括车辆故障码、总里程数、行驶速度、水箱温度及当前油耗中的一种或多种。

7.如权利要求5所述的基于OBD接口的车载设备的语音控制装置，其特征在于，语音信号采集与前置处理模块对语音信号进行前置处理的方法是：将采集到的语音信号经A/D转换，由模拟信号变成数字信号，并滤除语音信号中噪声。