[发明专利]一种多媒体车辆模拟系统

说明书

技术领域

 本发明涉及车辆检测技术领域，具体涉及一种多媒体车辆模拟系统。

背景技术

车辆模拟系统通过软件还原现实中车辆行驶的状态，在一个可控、安全、低成本的环境下测试车辆行驶中的各种可能，一般用于车辆实验、驾驶教学、驾驶训练和娱乐等多种场合。常见的车辆模拟系统一般包括车辆模拟软件与数据表现硬件两大部分。车辆模拟软件通过将车辆数据化得到一个车辆的数据模型，通过输入外部环境参数得到车辆反应数据，再将车辆反应数据输出给数据表现硬件，最后数据表现硬件通过图像、声音以及运动等反馈出来。

目前车辆模拟的价值在于参数的复杂度，越多的车辆行驶参数数据化能实现越真实的车辆行驶状况。此外，除了模拟民用车辆除机械运行的参数外，还要模拟诸如ABS(全称是Anti-lock Brake System) 防抱死制动系统，ESP(Electronic Stability Program)( 电子稳定程序系统)等电子辅助系统的运行情况。一套模拟精度不足的车辆模拟系统难以满足模拟目的。

此外，在除了车辆实验外的场合中，图像的真实性很大影响驾驶者的认知与反应，驾驶者需要在模拟中看到与现实环境差别很小的虚拟环境，体验或训练现实中各类突发状况的应对举措，而简单的3D图形并不能满足这些。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本发明提供一种多媒体车辆模拟系统，它具有比较高的精度，满足复杂环境下车辆状态模拟与驾驶者拟真体验要求。

本发明为解决上述问题所采用的技术方案为：提供一种多媒体车辆模拟系统，包括外部操作设备、车辆模拟模块、物理引擎模块和多媒体处理模块，所述物理引擎模块载有环境模拟模块和物件模拟模块，所述环境模拟模块和物件模拟模块建立车辆驾驶真实环境，所述外部操作设备将车辆参数输送至车辆模拟模块，车辆模拟模块根据车辆参数做出新的行驶特征，环境模拟模块和物件模拟模块根据新的行驶特征做出改变，所述车辆模拟模块、环境模拟模块和物件模拟模块通过多媒体处理模块显现出来。

进一步，所述多媒体处理模块包括3D图像渲染处理模块和声音处理模块。

进一步，所述多媒体处理模块通过多媒体设备显示，所述多媒体设备包括图像渲染器和音频渲染器。

进一步，所述车辆模拟模块包括机械系统模块和电子辅助系统模块。

进一步，所述车辆模拟模块还包括爆胎自动应对辅助模块和防止偏航辅助模块。

本发明的有益效果：采用本发明所述的多媒体车辆模拟系统，车辆模拟模块通过与环境模拟模块和物件模拟模块之间的数据变化及结果反馈，能够模拟真实的驾驶环境，为驾驶者提供几乎真实的视觉体验，具有较高的车辆模拟精度，能够模拟到复杂条件下的车辆状态，得到高效可视化结果。

附图说明

图1为本发明多媒体车辆模拟系统结构示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本发明作进一步的说明。

提供一种多媒体车辆模拟系统，该系统包括包括外部操作设备1、车辆模拟模块2、物理引擎模块3、多媒体处理模块4和多媒体设备7，其中物理引擎模块3载有环境模拟模块5和物件模拟模块6，多媒体处理模块4包括3D图像渲染处理模块41和声音出来模块42，多媒体处理模块4通过多媒体设备7体现，多媒体设备7对应包括图像渲染器71和音频渲染器72，环境模拟模块5和物件模拟模块6建立车辆驾驶真实环境。

本发明多媒体车辆模拟系统是按照以下方式工作的，以模拟车辆爆胎为例，首先建立一个完整的驾驶环境模型，包括重力、时间等环境参数，通过物理引擎模块3驱动环境模拟模块5和物件模拟模块6，使得场景内的所有物体的位置、外形为所需参数，爆胎自动应对辅助模块21启动，模拟车辆进入到此环境后，被所设置环境造成车辆意外爆胎，多媒体处理模块4中的3D图像渲染处理模块41将爆胎现场情况通过图像渲染器71显示出来，同时，声音处理模块42将爆胎声音情况通过音频渲染器72传输出来，而爆胎环境参数的改变使得，环境模拟模块5和物件模拟模块6将其环境数据和物件数据反馈为车辆模拟模块2，外部操作设备1根据反馈结果对车辆模拟模块2进行调整，模拟车辆获得指令后，做出反应，多媒体设备7继续监控相关参数，以便随时修正车辆模拟模块的输入值，直到达到预期目标。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明，对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。