[发明专利]一种客车油箱升降装配装置有效
| 申请号: | 201510215654.0 | 申请日: | 2015-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN104842775B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
| 发明(设计)人: | 黄叶明;张芹;付朋;倪良春;孟龙灿;王黎明 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人: | 金凯 |
| 地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 客车 油箱 升降 装配 装置 | ||
1.一种客车油箱升降装配装置,其特征在于:包括油箱、用于安装油箱的油箱托架、升降吊架、滑轮、牵拉绳索和用于上下升降油箱的油箱拉升机构;
所述的油箱托架可拆卸连接在车身骨架上;
所述的升降吊架的底部与油箱托架相连;
所述的滑轮安装在油箱托架及升降吊架上方的车身骨架上;
所述的油箱拉升机构包括旋转轴、旋转轴安装座和用于转动旋转轴的旋转把手;所述旋转轴与旋转轴安装座转动配合;所述的旋转把手可拆卸安装在旋转轴的端部;
所述的牵拉绳索的一端与升降吊架的顶部相连,另一端绕过滑轮后与旋转轴的中部相连。
2.根据权利要求1所述的一种客车油箱升降装配装置,其特征在于:所述的油箱托架为梯子型,包括第一横向支撑部、第二横向支撑部和垂直固设在第一横向支撑部与第二横向支撑部之间的第一纵向支撑部、第二纵向支撑部;所述的第一横向支撑部和第二横向支撑部的结构相同,其端部设有车身骨架连接部,其中间设有箍带安装孔;所述车身骨架连接部上设有腰形安装孔;
所述的油箱通过箍带可拆卸安装在油箱托架上;
所述的油箱托架通过螺栓及腰形安装孔与车身骨架可拆卸相连。
3.根据权利要求1所述的一种客车油箱升降装配装置,其特征在于:所述的升降吊架为X型,包括相互交叉的第一吊架连接部和第二吊架连接部;所述升降吊架的四端分别通过钢丝与油箱托架相连。
4.根据权利要求1所述的一种客车油箱升降装配装置,其特征在于:所述的滑轮通过滑轮安装支架安装在车身骨架上,所述滑轮安装支架焊接在车身骨架上。
5.根据权利要求1所述的一种客车油箱升降装配装置,其特征在于:所述的旋转轴包括旋转杆、用于带动旋转杆转动的旋转结构和套设在旋转结构上的定位结构;
所述的旋转结构包括依次相连的定位结构固定部和旋转把手连接部;
所述的定位结构包括中空的内六角套筒和设置在内六角套筒外侧的定位支架;
所述的定位结构固定部和旋转把手连接部均为正六棱柱;
所述内六角套筒的内径大于等于定位结构固定部的直径,定位结构固定部的直径大于旋转把手连接部的直径。
6.根据权利要求5所述的一种客车油箱升降装配装置,其特征在于:所述的旋转把手为Z字型,包括依次折弯相连的第一把手部、第二把手部和第三把手部;所述的第一把手部的端部为中空的内六角结构,且该中空的内六角结构与旋转把手连接部紧密配合。
7.根据权利要求5所述的一种客车油箱升降装配装置,其特征在于:所述的旋转轴安装座包括轴承和用于固定轴承的轴承安装支架;所述轴承安装支架焊接在车身骨架上,且轴承安装支架上设有与定位支架相互配合的定位孔。
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