[发明专利]一种可推拉式车载发电机安装装置

权利要求书

1.一种可推拉式车载发电机安装装置，其特征在于：包括发电机、发电机支架总成、纵向滑轮机构、用于防止发电机支架总成推拉时左右偏斜的横向导向机构和减震定位机构；

所述的发电机可拆卸安装在发电机支架总成上；

所述的发电机支架总成与纵向滑轮机构滑动配合；所述的纵向滑轮机构包括对称设置在发动机支架总成两侧的左纵向滑轮机构和右纵向滑轮机构；所述的发动机支架总成的左右两端分别架设在左、右纵向滑轮机构的上方；

所述的横向导向机构包括对称设置在发动机支架总成两侧的左横向导向机构和右横向导向机构；

所述的减震定位机构设置在发动机支架总成上方；

所述的减震定位机构包括安装支架、焊接螺母、调整螺母和减震限位垫；

所述安装支架为L型，包括依次折弯相连的纵向安装部和横向安装部；所述的纵向安装部焊接在车身骨架上；所述的焊接螺母焊接在横向安装部的上方，调整螺母放置在焊接螺母的上方；

所述的减震限位垫包括自上向下依次设置的螺纹杆、减震块和定位凸台；所述的螺纹杆上端依次穿过横向安装部、焊接螺母和调整螺母，且分别与焊接螺母、调整螺母螺纹配合。

2.根据权利要求1所述的一种可推拉式车载发电机安装装置，其特征在于：所述的发电机支架总成包括发电机支架、左滑轨总成、右滑轨总成、支撑杆和推拉把手；

所述的发电机支架包括矩形管框架和设置在矩形管框架端角处的电机安装板；所述的电机安装板上设有发电机安装孔；

所述的左、右滑轨总成对称设置在发电机支架的左右两侧，且左、右滑轨总成均为Z字型结构，包括依次折弯相连的第一滑轨连接部、第二滑轨连接部和第三滑轨连接部；所述第一滑轨连接部和第二滑轨连接部之间设有加强筋；所述的第一滑轨连接部架设在纵向滑轮机构的上方，且第一滑轨连接部上设有限位块和定位孔；所述的第二滑轨连接部设有支撑杆安装孔；所述的第三滑轨连接部与发电机支架焊接相连；

所述的支撑杆安装在支撑杆安装孔中，且与第二滑轨连接部转动相连；

所述的推拉把手安装在发电机支架的前端。

3.根据权利要求1所述的一种可推拉式车载发电机安装装置，其特征在于：所述的左纵向滑轮机构和右纵向滑轮机构结构相同，均包括若干个纵向滚动滑轮；所述纵向滚动滑轮安装在车身骨架上，且与车身骨架转动相连。

4.根据权利要求1所述的一种可推拉式车载发电机安装装置，其特征在于：所述的左横向导向机构和右横向导向机构结构相同，均包括挡泥板和安装在挡泥板上方的若干个横向滚动滑轮；所述的挡泥板焊接在车身骨架上，且其上设有横向滚动滑轮安装孔；所述的横向滚动滑轮安装孔为用于左右调节滑轮安装位置的腰形孔。

5.根据权利要求2所述的一种可推拉式车载发电机安装装置，其特征在于：所述的第一滑轨连接部的一端设有向下的翻边。

6.根据权利要求1述的一种可推拉式车载发电机安装装置，其特征在于：所述的减震块采用橡胶件。

7.根据权利要求1述的一种可推拉式车载发电机安装装置，其特征在于：所述的减震定位机构为4个，分别设置在电机支架总成四个端角的上方。