[发明专利]红外线自动定位焊接机的焊接车

说明书

技术领域

本发明属于焊接机用具技术领域，尤其涉及一种红外线自动定位焊接机的焊接车。

背景技术

目前，对于大型钢板的焊接一般都是通过人工操作来进行的。也就是把两块钢板拼接在一起，然后人工使用焊接头对两块钢板的拼接处进行焊接。此类的焊接方式存在着主要缺陷：一是，作业效率低下，需要员工数量较多，不利于工业化生产和降低成本；二是，品质风险高，各个员工之间的素质不等，从而导致有很多地方焊接不合理，从而导致了焊接的钢板存在不安全使用，造成事故。目前有此类的焊接机，但是此类的焊接机存在着：焊接进线精度不够，进线速度不可控，而且对于多种型号的铁线的进线存在着需要多个不同焊接机的缺陷，在进行焊接的时候操作麻烦，而且焊接的精度不够。

发明内容

本发明的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种能够提高焊接的精度，可以很好的可控调节焊接进线速度，同时也能够适应多种型号的铁线进线，操作简易方便的红外线自动定位焊接机的焊接车，其技术方案如下：

红外线自动定位焊接机的焊接车，其特征在于，所述的红外线自动定位焊接机的焊接车包括滑座，所述的滑座上设置有车体，车体链动式滑动设置于第二滑轨上，车体上设有放线架和拉线架，拉线架上设有主动滚轮和从动滚轮，从动滚轮上连有精密活动下压器，精密活动下压器上刻有下压精密刻度线，从动滚轮在精密活动下压器的作用下可精确调节向主动滚轮下压数值；所述的拉线架上位于主动滚轮的一侧设有导线轮组，所述的拉线架上位于主动滚轮的另一侧设有导线管；所述的车体上设有焊接气缸，焊接气缸的输出端连有升降装置，升降装置上连有焊接头。

优选方式为，所述的焊接头和导线管的前端处通过连位固定装置相连，所述的连位固定装置包括连接头，所述的焊接头穿设过连接头，连接头的侧部活动铰接有连接片的一端，所述的连接片的另一端活动铰接连有导线管。

本发明提供的红外线自动定位焊接机的焊接车，在使用的时候，焊接车主要是自动提供焊接用的铁线等，使得铁线能够在焊接的时候自动上线，实现自动持续性的焊接。主动滚轮和从动滚轮、精密活动下压器的主要作用是用于实现自动精密上线的作用，使得在焊接的时候铁线能够按照设定的精度和速度进行自动上线，同时也能够针对不同型号的铁线来调节主动滚轮和从动滚轮之间的间隙。

本发明进一步的所述的焊接头和导线管的前端处通过连位固定装置相连，所述的连位固定装置包括连接头，所述的焊接头穿设过连接头，连接头的侧部活动铰接有连接片的一端，所述的连接片的另一端活动铰接连有导线管。连位固定装置的主要作用是把焊接头和导线管连接在一起，是的两者之间的位置固定，从而实现了焊接的时候两者的位置不变，提高焊接的精确性。而且通过铰接方式相连，可以使得根据不同的焊接情况，来进行焊接角度的调整，从而提高焊接的灵活性和精确性。

本发明的有益效果是：能够提高焊接的精度，可以很好的可控调节焊接进线速度，同时也能够适应多种型号的铁线进线，操作简易方便。

附图说明

图1为红外线自动定位焊接机的示意图。

图2为本发明的示意图。

图3为连位固定装置的示意图。

具体实施方式

下面结合图1至图3具体说明实施例：

如图1至图3，红外线自动定位焊接机，包括第一滑轨1，所述的第一滑轨上1滑动设置有滑座2，所述的滑座2的下方处设有焊接料架3，滑座2的侧部设置有红外线定位压料装置4；所述的红外线定位压料装置4包括固定设置在滑座2侧部两端处的基座41，基座41上设有气缸42，气缸42的输出端连在回字形压料架43的两端处，回字形压料架43在气缸42的作用下可向焊接料架3靠近进行压料，回字形压料架43的两端内侧处设有红外线装置44；所述的滑座2上设置有焊接车5，焊接车5链动式滑动设置于第二滑轨6上，第二滑轨6和第一滑轨1相垂直设置，焊接车5上设有放线架7和拉线架8，拉线架8上设有主动滚轮9和从动滚轮10，从动滚轮10上连有精密活动下压器11，精密活动下压器11上刻有下压精密刻度线12，从动滚轮10在精密活动下压器11的作用下可精确调节向主动滚轮9下压数值；所述的拉线架8上位于主动滚轮9的一侧设有导线轮组13，所述的拉线架8上位于主动滚轮9的另一侧设有导线管14；所述的焊接车5上设有焊接气缸15，焊接气缸15的输出端连有升降装置16，升降装置16上连有焊接头17；所述的焊接头17和导线管14的前端位于回字形压料架43内。