[发明专利]用于机动车车顶的罩盖

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车车顶的罩盖，尤其是相对于车顶能移动地设置的罩盖，或是固定的玻璃元件。

背景技术

机动车能配备有被透明罩盖关闭的车顶开口。光能通过所述透明罩盖进入到车辆的内部。罩盖能以固定或可移动的方式装配以便可以至少部分地打开车顶开口。

发明内容

期望的是提供一种能够可靠使用的用于机动车的罩盖。

根据本发明的实施例，用于机动车车顶的罩盖包含带有主区域的具有平面度(平坦延伸)的第一片材。所述罩盖包含具有平面度的第二片材，所述第二片材在第一片材的主区域上设置。第二片材具有背离第一片材的主区域。第二片材的主区域小于第一片材的主区域。第一片材具有突出超过第二片材的区段。罩盖具有耦接元件。所述耦接元件在突出区段处耦接至第一片材。耦接元件耦接至第二片材的主区域。由此，第二片材被固定至第一片材。

第一片材和第二片材借助于耦接元件彼此连接。因此，第一片材与第二片材之间的力传递耦接由耦接元件实现。因此可以设置的是在主区域的范围方面第二片材相比第一片材更小。第二片材通过耦接元件被牢固地紧固至第一片材。

例如，在第一片材于突出区段处断裂的情况下，避免了罩盖的中间部脱落。断裂处借助于耦接元件桥接，从而中间部保持与外部区段连接。第二片材能借助于耦接元件连接至车顶。因此，第二片材与车顶的分离是能避免的。如果罩盖断裂的话、例如在事故的情况下，耦接元件最大程度地防止了第二片材不期望地进入车辆内部或是车辆周围的区域。即使存在第一片材围绕第二片材的周边断裂，两个片材的复合组件也借助于耦接元件保持附接至车辆结构。因此，可以将第二片材制成如此小以使得第二片材仅设置在从车辆内部可见的区段中。以这种方式，可以节约材料。这允许降低罩盖的成本和/或重量。借助于耦接元件，不管第一片材和第二片材的不同尺寸，可靠的操作是可能的。

第一片材例如为玻璃片材。根据进一步的实施例，第一片材为塑料片材。第二片材例如为塑料片材。根据实施例，第二片材为玻璃片材。根据进一步的实施例，第一片材和/或第二片材分别包括适合于用于机动车车顶的罩盖的不同材料。例如，第一片材由着色的安全玻璃形成。第二片材例如由无色玻璃形成。

根据进一步的实施例，罩盖具有光源，所述光源相对于第二片材侧向地设置，以便将光耦合进第二片材的横向于主区域的一侧中。光源尤其在横向于第一突出区段排列的一突出区段上设置。例如，耦接元件在操作期间于罩盖的沿着机动车的主行进方向排列的一侧上设置。光源例如在操作期间于罩盖的沿机动车的主行进方向的前部处设置。根据进一步的实施例，光源在罩盖的后部或是既在前部又在后部设置。根据进一步的实施例，光源在罩盖上沿着主行进方向侧向地设置。

光源尤其具有一个或多个发光二极管(LED)。根据进一步的实施例，光源替代地或附加地具有导光元件，以便将光耦合进第二片材的那侧。例如，光源具有光波导件。根据进一步的实施例，光源包括其它元件，所述其它元件设计成在罩盖上设置并且将光耦合进第二片材中。

根据实施例，第二片材作用为导光片。第一片材和第二片材的材料以及还有将第一片材和第二片材连接的粘合剂制作成彼此匹配，以使得光的全反射在第二片材中发生并且在第二片材中沿着主区域传播。全反射在第二片材的两个主区域处发生。因此可以将耦合进的光在第二片材的整个表面区域上或几乎整个表面区域上均匀地分布。

根据实施例，第二片材具有使光扩散的元件。例如，第二片材具有压印部(imprint)，光在所述压印部处被扩散。替代地或附加地，第二片材具有激光结构，光在所述激光结构处被扩散。替代地或附加地，第二片材具有压纹(embossing)，光在所述压纹处被扩散。替代地或附加地，第二片材具有通过机加工引入的结构，光在所述结构处被扩散。替代地或附加地，在第二片材中设置有纳米颗粒，光在所述纳米颗粒处被扩散。扩散的光从第二片材耦合输出、并且因此从罩盖被耦合输出。扩散的光例如用于照亮机动车的内部。

根据进一步的实施例，包围边界在第一片材的横向于耦接元件排列的那个突出区段处设置。紧固元件借助于包围边界固定至第一片材。包围边界例如为注射模制成型(injection-moulded)的塑料包覆件或是发泡模制成型(foam-moulded)的塑料包覆件。紧固元件尤其是仅连接至第一片材并且不与第二片材直接接触。紧固元件例如作用为将罩盖安装在机动车车顶上。根据实施例，光源以及带有紧固元件的包围边界二者都在第一片材的共用突出区段处设置。根据进一步的实施例，光源被省去。