[发明专利]顶推施工平台

说明书

技术领域

本发明涉及一种路桥施工技术，尤其涉及一种桥梁顶推施工所使用的顶推施工平台。

背景技术

顶推施工方法多应用与预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。具体为梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。顶推施工是在桥台的后方设置施工场地，分节段浇筑梁体，并用纵向预应力筋将浇筑节段与已完成的梁体连成整体，在梁体前安装长度为顶推跨径指定比例的钢导梁，然后通过水平千斤顶施力，将梁体向前方顶推出施工场地。重复这些工序即可完成全部梁体施工。

按顶推工艺，所述临时滑动支座面又已拼装平台提供，所述拼装平台在对拼阶段是钢槽梁节段的无应力线型拼装平台，而在顶推阶段又是后端梁段的滑动平台，前者要求拼装平台具备足够的强度和刚度，且备有用于对拼的标高调节措施，后者要求拼装平台上有钢梁滑移系统和导向装置。

发明内容

本发明的目的是，提供一种可实现复杂线形桥梁主梁的无应力拼装，确保顶推施工安全的顶推施工平台。

为达到以上技术目的，本发明采用的技术方案如下：

一种顶推施工平台，该顶推施工平台设置在预设的墩柱之间，其中，定义该顶推施工平台中靠近已顶出的桥梁片段的一端为前端，所述顶推施工平台包括设置在所述预设的墩柱两侧的首尾连接的靠近前端的前端平台和远离前端的尾端平台；所述前端平台和尾端平台分别包括承重系统和设置在该承重系统上方的滑道系统；所述前端平台的滑道系统和承重系统之间的高度差从所述墩柱所在位置起向前端递减，所述尾端平台的滑道系统和承重系统之间的高度差从所述墩柱所在位置起向尾端递增。

为实现本发明的技术目的，所述前端平台的滑道系统和承重系统之间的高度差以单位长度减少单位比例的高度进行递减，所述尾端平台的滑道系统和承重系统之间的高度差以单位长度增加单位比例的高度进行递增。

优选地，所述单位长度为10m；所述单位比例为1％。

关于所述承重系统：所述承重系统包括下端定位于施工场地土层的钢管桩以及依次架设在所述钢管桩上端的下端承重梁、贝雷桁架和上端分配梁。

关于所述滑道系统：所述前端平台和尾端平台各自的滑道系统均包括设置在相应承重系统上方的在所述顶推施工平台纵长方向延伸的滑道，多个由所述滑道限定移动轨迹的移位器，及用于调整所述移位器高度和水平位置的调节装置。

优选地，所述调节装置包括设置在每个所述移位器上方的高度调节器和设置在每个所述移位器水平方向的水平牵引器。

优选地，所述滑道包括至少一条主滑道和至少一条与该主滑道平行的副滑道。

更优地，所述主滑道的本体的高度大于所述副滑道的本体的高度。

与现有技术相比较，本发明具有如下优势：

(1)本发明提供的顶推施工平台，其前端低、尾端高，并且前端和尾端之间形成缓坡，在桥梁片段顶推至该顶推施工平台的前端时，所述桥梁片段与顶推施工平台的滑道系统自动脱离，方便了工人的后续操作，也提高了施工效率；

(2)本发明提供的顶推施工平台，其滑道系统优选设置一条用于顶推桥梁片段的主滑道和一条顶端略低于主滑道的副滑道，该副滑道方便工人将移位器引导返回到平台尾端，实现了该顶推施工平台的无间断顶推施工，提高了施工效率。

附图说明

图1为本发明的顶推施工平台的主视结构示意图，示出桥梁片段在在该顶推施工平台上的状态。

图2为图1的A-A方向的剖视结构示意图。

图3为图2中B部分的局部放大示意图。

图4为本发明的顶推施工平台中的移位器顶推桥梁节段/片段的工作状态示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

参考图1，本发明的顶推施工平台1设置在预设的桥梁墩柱2之间。在此，将靠近已顶出的桥梁片段的方向定义为前端(即，图1中的左侧)，反之为尾端(即，图1中的右侧)。本实施例中，该顶推施工平台1横跨至少两个所述墩柱2，分别为靠近前端的墩柱22和位于所述墩柱22尾端的墩柱21。进一步地，所述顶推施工平台1包括分别设置在墩柱22与墩柱21之间的前端平台1a和设置在墩柱21后侧(即，图1中的右侧)的尾端平台1b，且该前端平台1a和尾端平台1b首尾连接。

所述前端平台1a和尾端平台1b具有相同的结构两者均包括承重系统11和设置在该承重系统11上方的滑道系统12。下面将仅对尾端平台1b的结构进行描述，而对于前端平台1a的结构则不再赘述。