[发明专利]刹车毂连续铸造生产线装置及铸造方法在审
| 申请号: | 201510209795.1 | 申请日: | 2015-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN104785727A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 阎尚坤;贺大勇 | 申请(专利权)人: | 兴城市安迈汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/20 | 分类号: | B22C9/20;B22D35/04 |
| 代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
| 地址: | 125100 辽宁省葫*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刹车 连续 铸造 生产线 装置 方法 | ||
技术领域
本发明提供的是汽车部件铸造领域应用的刹车毂连续铸造生产线装置及铸造方法。
背景技术
刹车毂传统铸造是将铁水浇注到砂型内,冷却后,脱去砂型,成为成品铸件。由于分别单独单个铸造,所以铸造劳动强度大,成本高,且生产效率低。
刹车毂为盘状结构,中心设有轴孔,轴孔外围的毂壁上设有多个螺栓穿孔。
发明内容
为了实现刹车毂连续铸造,本发明提出了刹车毂连续铸造装置。该装置通过将机制砂型连续排列,通过牵引装置拉动铁水包移动,在砂型浇口上方浇注铁水,冷却后脱模。解决刹车毂连续铸造的技术问题。
本发明解决技术问题所采用的方案是:
设有中频化铁炉,备有铁水转运包,经过化铁的铁水倾倒到铁水转运包内,将铁水转运包吊装与铁水包上位,待铁水包缺少铁水时,通过铁水转运包进行补充,在铁水包一侧设有浇注口,浇注口置于在由多个砂型排列组合的砂型组的中部,每个砂型均设有浇口,通过倾斜铁水包,铁水靠重力倾倒到砂型的浇口内,充填型腔,待型腔充满后,通过动力驱动牵引轮旋转,通过牵引绳拉动铁水包位移一个浇口工位,继续进行铁水浇注,当最后一个工位铁水浇注完成后,铸造有铁水的砂型位移到刹车毂铸造冷却段,然后启动俯吹冷却风机产生冷风对砂型上部进行吹风冷却,然后启动侧吹冷却风机工作,对砂型侧面进行吹冷风,使砂型中的铸件快速冷却,然后将铸件从砂型中取出,自然冷却后,进一步进行成品加工,直至形成标注要求结构与规格的刹车毂产品。
积极效果,采用本发明设备及方法能够实现刹车毂连续铸造,具有生产效率高、安全、节能和便于自动控制的优点。适宜做为刹车毂连续铸造的设备及铸造方法应用。
附图说明
图1为本发明结构构成示意图
图中,1.中频化铁炉,2.铁水转运包,3.铁水包,3.1.浇注口,4.牵引轮,5.牵引绳,6.砂型组,6.1.浇口,7.刹车毂铸造冷却段,8.俯吹冷却风机,9.侧吹冷却风机。
具体实施方式
据图所示,设有中频化铁炉1,备有铁水转运包2,经过化铁的铁水倾倒到铁水转运包内,将铁水转运包吊装与铁水包3上位,待铁水包缺少铁水时,通过铁水转运包进行补充,在铁水包一侧设有浇注口3.1,浇注口置于在由多个砂型排列组合的砂型组6的中部,每个砂型均设有浇口6.1,通过倾斜铁水包,铁水靠重力倾倒到砂型的浇口内,充填型腔,待型腔充满后,通过动力驱动牵引轮4旋转,通过牵引绳5拉动铁水包位移一个浇口工位,继续进行铁水浇注,当最后一个工位铁水浇注完成后,铸造有铁水的砂型位移到刹车毂铸造冷却段7,然后启动俯吹冷却风机8产生冷风对砂型上部进行吹风冷却,然后启动侧吹冷却风机9工作,对砂型侧面进行吹冷风,使砂型中的铸件快速冷却,然后将铸件从砂型中取出,自然冷却后,进一步进行成品加工,直至形成标注要求结构与规格的刹车毂产品。
在刹车毂连续铸造过程中,铁水包的位移和浇注口与砂型浇口对正,通过动力驱动牵引轮进行拉动铁水包。其中,牵引轮驱动电机使用程控电机或步进电机,浇注口与浇口对正采用红外感应器。牵引轮电机与红外感应器采用模拟数据控制器进行控制与运行。
砂型制造时,通过模具压型,实现无芯模具。
铁水配料: 单位质量内,HT250的灰铸铁,直径为Φ250-Φ305mm棒料,重量9kg-18kg,化学成分C 3.4-3.7 Si1.3-2.1 Mn0.6-1.05 S 0.12max P 0.15max。
刹车毂机械性能:拉力≥30000psi;硬度为187-241BHN。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于兴城市安迈汽车部件制造有限公司,未经兴城市安迈汽车部件制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510209795.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





